北京市汽车制造企业能源消耗研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-27页 |
| ·研究背景 | 第9-17页 |
| ·中国汽车制造业发展的简单回顾 | 第9-13页 |
| ·中国汽车制造业能耗现状 | 第13-15页 |
| ·北京市汽车制造业能耗现状 | 第15-17页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·国内外研究综述 | 第18-22页 |
| ·研究技术路线 | 第22-24页 |
| ·研究内容及思路 | 第24-27页 |
| 第2章 北京汽车制造企业能耗预测 | 第27-41页 |
| ·模型概述 | 第27-28页 |
| ·参数设置 | 第28-34页 |
| ·能源强度 | 第28页 |
| ·汽车产量预测 | 第28-34页 |
| ·情景一 | 第34页 |
| ·情景二 | 第34-35页 |
| ·情景三 | 第35-36页 |
| ·北京汽车制造企业能耗预测结果 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-41页 |
| 第3章 汽车制造企业能耗降低的机理分析 | 第41-55页 |
| ·汽车制造企业节能降耗案例分析 | 第41-48页 |
| ·丰田汽车公司改进能耗的措施 | 第41-43页 |
| ·北京奔驰汽车有限公司的节能措施 | 第43-47页 |
| ·节能降耗案例总结 | 第47-48页 |
| ·影响汽车制造企业节能降耗的因素 | 第48-51页 |
| ·战略因素 | 第48-49页 |
| ·技术因素 | 第49页 |
| ·管理因素 | 第49-50页 |
| ·政策因素 | 第50页 |
| ·资源环境因素 | 第50-51页 |
| ·社会因素 | 第51页 |
| ·汽车制造企业节能降耗影响因素的作用机理 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 降低北京汽车制造企业能耗的建议 | 第55-69页 |
| ·优化调整产品结构 | 第55-56页 |
| ·升级生产设备和工艺流程 | 第56-63页 |
| ·能源流向及分布 | 第56-60页 |
| ·车身结构组装和车身制造 | 第60-61页 |
| ·汽车涂装 | 第61页 |
| ·动力系统和底盘组装 | 第61-62页 |
| ·总装配 | 第62-63页 |
| ·工厂车间基础设施 | 第63页 |
| ·加快建设能源管理中心并发挥其功能 | 第63-64页 |
| ·申请管理体系标准认证 | 第64-65页 |
| ·提高政府扶持企业节能意愿的力度 | 第65-66页 |
| ·完善法律与规章体系建设 | 第66页 |
| ·扩展资金来源渠道 | 第66页 |
| ·提升品牌价值和顾客忠诚度 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录 A | 第77-78页 |
| 附录 B | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
