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车联网接纳控制机制研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-23页
   ·研究背景与意义第8-11页
   ·国内外现状第11-21页
     ·车联网的研究第11-12页
     ·车联网下接纳控制的主要算法第12-15页
     ·标准的演进第15-16页
     ·WiMAX 与 IEEE 802.16m第16-18页
     ·WiMAX 的相关研究成果第18-21页
   ·论文主要内容第21-23页
2 基础理论知识第23-34页
   ·博弈论理论基础知识第23-27页
     ·概述第23页
     ·博弈论发展历史第23-24页
     ·博弈论基本要素第24-25页
     ·博弈的分类第25-26页
     ·博弈论的应用第26-27页
   ·委托人-代理人理论第27-29页
   ·层次分析法第29-32页
     ·建立递阶的层次结构第29-30页
     ·判断矩阵第30-31页
     ·单一准则下元素相对权重的计算第31-32页
     ·计算各层元素对目标层的合成权重第32页
   ·马尔科夫过程第32-34页
3 车联网呼叫接纳控制研究第34-47页
   ·基于 WiMAX 的车联网网络场景第34-35页
   ·基于速度模型的动态资源预留第35-37页
   ·基于委托人—代理人理论的带宽分配第37-41页
   ·优先级讨论第41-42页
     ·业务优先级第41页
     ·呼叫类型优先级第41-42页
   ·车联网呼叫接纳控制研究的算法描述第42-43页
   ·性能分析第43-47页
4 仿真实验第47-57页
   ·参数设置第47-50页
   ·实验结果第50-57页
结论第57-59页
参考文献第59-63页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第63-64页
致谢第64-65页

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