连续钢箱梁桥静动载效应计算与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·国内外发展状况 | 第9-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-14页 |
| ·研究工程背景和本文的主要工作 | 第14-17页 |
| ·研究工程背景 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 连续钢箱梁桥模型的建立 | 第17-25页 |
| ·桥梁结构分析的有限元法 | 第17-20页 |
| ·有限元法的基本原理 | 第17-18页 |
| ·有限元法的分析步骤 | 第18-19页 |
| ·有限元分析软件的选择 | 第19-20页 |
| ·基于梁单元的有限元模型 | 第20-24页 |
| ·有限元建模概述 | 第20-21页 |
| ·钢箱梁的模拟 | 第21-23页 |
| ·边界条件的模拟 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 连续钢箱梁桥静载效应计算分析 | 第25-45页 |
| ·钢箱梁内力计算分析 | 第25-36页 |
| ·移动荷载分析 | 第25-29页 |
| ·钢箱梁弯矩的计算 | 第29-33页 |
| ·钢箱梁剪力的计算 | 第33-36页 |
| ·钢箱梁应力计算分析 | 第36-42页 |
| ·钢箱梁正应力的计算 | 第36-39页 |
| ·钢箱梁剪应力的计算 | 第39-42页 |
| ·钢箱梁位移计算分析 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第4章 连续钢箱梁桥静载试验 | 第45-67页 |
| ·静载试验的简介 | 第45-46页 |
| ·试验项目 | 第45页 |
| ·加载分级方案 | 第45-46页 |
| ·试验程序 | 第46页 |
| ·试验终止条件 | 第46页 |
| ·试验荷载 | 第46-47页 |
| ·静载试验具体实施方案 | 第47-59页 |
| ·测试截面及测点布置 | 第47-49页 |
| ·试验荷载及其布置 | 第49-59页 |
| ·静载试验荷载效率 | 第59页 |
| ·静载试验数据分析 | 第59-66页 |
| ·应变量测及校验系数 | 第59-63页 |
| ·挠度量测及校验系数 | 第63-65页 |
| ·相对残余应变和残余变位 | 第65-66页 |
| ·裂缝观测结果及分析 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第5章 连续钢箱梁桥自振特性计算分析 | 第67-75页 |
| ·动力分析简介 | 第67页 |
| ·自振特性理论 | 第67-68页 |
| ·动力分析计算模型的建立 | 第68-70页 |
| ·连续钢箱梁桥自振特性计算分析 | 第70-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 第6章 连续钢箱梁桥动载试验 | 第75-81页 |
| ·动载载试验简介 | 第75-76页 |
| ·测试项目 | 第75-76页 |
| ·试验类别 | 第76页 |
| ·脉动试验 | 第76页 |
| ·跑车试验 | 第76页 |
| ·跳车试验 | 第76页 |
| ·制动试验 | 第76页 |
| ·测点布置 | 第76-77页 |
| ·动载试验结果分析 | 第77-80页 |
| ·试验数据 | 第77-79页 |
| ·试验结果 | 第79-80页 |
| ·动载试验结果的评定 | 第80页 |
| ·基频分析 | 第80页 |
| ·强迫振动分析 | 第80页 |
| ·阻尼系数分析 | 第80页 |
| ·动载试验综合评定 | 第80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第7章 连续钢箱梁桥荷载试验的优化 | 第81-87页 |
| ·桥梁荷载试验简介 | 第81-82页 |
| ·桥梁荷载试验目的 | 第81页 |
| ·桥梁荷载试验分类 | 第81-82页 |
| ·连续钢箱梁桥静荷载试验的优化 | 第82-84页 |
| ·校验系数 | 第82-83页 |
| ·荷载横向分布系数 | 第83页 |
| ·次要承重构件 | 第83-84页 |
| ·静荷载试验的优化建议 | 第84页 |
| ·连续钢箱梁桥动荷载试验的优化 | 第84-86页 |
| ·动应变 | 第84-85页 |
| ·动挠度 | 第85-86页 |
| ·小结 | 第86-87页 |
| 第8章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·结论 | 第87-88页 |
| ·待解决的问题 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 附录 | 第93页 |
