越南廉价航空业客运发展模式研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容及方法 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·研究思路及框架 | 第12-13页 |
| ·研究思路 | 第12页 |
| ·论文框架 | 第12-13页 |
| 2 相关文献综述 | 第13-21页 |
| ·相关概念界定 | 第13-14页 |
| ·客运服务 | 第13页 |
| ·航空 | 第13页 |
| ·航空客运服务 | 第13-14页 |
| ·航空客运的意义 | 第14页 |
| ·廉价航空发展历程 | 第14-16页 |
| ·世界廉价航空模式分类 | 第16-21页 |
| ·欧洲 | 第16-18页 |
| ·亚洲 | 第18-21页 |
| 3 越南廉价航空业发展历程及国外比较 | 第21-31页 |
| ·越南廉价航空业的发展历程 | 第21-27页 |
| ·越南与世界廉价航空业比较 | 第27-31页 |
| 4 越南廉价航空业发展模式分析 | 第31-45页 |
| ·战略分析 | 第31-39页 |
| ·PEST | 第31-33页 |
| ·SWOT | 第33-39页 |
| ·模式选择 | 第39-45页 |
| ·低成本模式 | 第39-42页 |
| ·战略联盟模式 | 第42-45页 |
| 5 越南廉价航空业发展模式实施及政策建议 | 第45-50页 |
| ·发展模式实施 | 第45-46页 |
| ·相关政策建议 | 第46-50页 |
| ·完善基础设施建设 | 第46-47页 |
| ·发展网络售票服务 | 第47页 |
| ·使用合作伙伴商标 | 第47-48页 |
| ·全面提高服务质量 | 第48页 |
| ·飞行安全永远第一 | 第48页 |
| ·灵活调整营销方式 | 第48-49页 |
| ·关心乘客意见建议 | 第49-50页 |
| 6 结论 | 第50-51页 |
| ·主要结论及创新点 | 第50页 |
| ·研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 作者简历 | 第53-55页 |
| 学位论文数据集 | 第55页 |
