首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--气体压缩与输送机械论文--各种用途气体压缩输送机械论文

工程车辆冷却风扇流体特性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
目录第9-13页
第1章 绪论第13-23页
   ·课题背景第13-14页
   ·轴流风扇简介第14-16页
   ·国内外研究现状第16-20页
     ·冷却风扇CFD方法研究现状第16-17页
     ·冷却风扇设计方法研究现状第17-19页
     ·冷却风扇动力舱内气动特性研究第19-20页
     ·研究现状总结第20页
   ·本文主要研究内容第20-23页
第2章 工程车辆冷却风扇性能数值分析第23-41页
   ·冷却风扇性能参数第23-25页
     ·风扇流量第23页
     ·风扇压力第23-24页
     ·风扇功率第24-25页
     ·风扇效率第25页
     ·风扇比转速第25页
   ·数值模型的建立第25-30页
     ·物理模型的建立第26-28页
     ·网格的划分第28-29页
     ·边界条件设定第29-30页
   ·数值模型的计算第30-33页
     ·控制方程第31-32页
     ·湍流模型第32-33页
     ·流场算法选择第33页
   ·风扇风道模型仿真及试验验证第33-37页
     ·风扇性能试验第33-34页
     ·仿真方法确立第34-35页
     ·仿真结果分析第35-37页
     ·仿真与试验性能对比第37页
   ·风扇风室模型仿真第37-39页
     ·仿真参数设定第37-38页
     ·仿真结果分析第38-39页
   ·本章小节第39-41页
第3章 圆弧弯板冷却风扇性能研究第41-61页
   ·冷却风扇结构参数特性第41-42页
   ·风扇结构参数变化对性能影响第42-50页
     ·仿真参数设定第43-44页
     ·安装角变化对风扇性能影响第44-45页
     ·叶片弦长变化对风扇性能影响第45-46页
     ·叶片曲率半径变化对风扇性能影响第46-47页
     ·叶片高度变化对风扇性能影响第47-48页
     ·轮毂比变化对风扇性能影响第48-50页
   ·风扇结构参数敏感度分析第50-54页
     ·正交试验方法设计第50-51页
     ·正交试验仿真结果分析第51-54页
   ·导风罩对风扇性能影响第54-57页
     ·导风罩和顶环第54-55页
     ·径向间隙变化与风扇性能关系第55-56页
     ·风扇沉入量变化与风扇性能关系第56-57页
     ·顶环对风扇性能影响第57页
   ·进气端结构对风扇性能影响第57-59页
     ·进气端结构形式第58-59页
     ·发动机结构对风扇性能影响第59页
     ·吸式风扇性能分析第59页
   ·本章小节第59-61页
第四章 叶片翼型与风扇性能研究第61-77页
   ·轴流风扇设计基础第61-63页
     ·轴流风扇基本理论第61-62页
     ·轴流风扇设计方法第62-63页
   ·翼型升力系数与风扇性能关系第63-65页
     ·翼型变化对风扇性能影响第63-64页
     ·升力系数与风扇性能关系第64-65页
   ·基于孤立翼型法的冷却风扇设计第65-72页
     ·孤立翼型设计方法第65-68页
     ·风扇模型建立与性能分析第68-70页
     ·新型风扇前弯改进第70-72页
   ·导风罩与风扇性能关系第72-75页
     ·径向间隙对风扇性能影响第74页
     ·风扇沉入量对风扇性能影响第74-75页
   ·本章小节第75-77页
第5章 动力舱流体和换热特性分析第77-91页
   ·动力舱物理和数值模型建立第77-81页
     ·物理模型建立第77-80页
     ·数值模型建立第80-81页
   ·动力舱流动和换热特性分析第81-87页
     ·动力舱内空气流动特性分析第82-84页
     ·动力舱换热特性分析第84-85页
     ·散热器状态分析第85-87页
   ·冷却风扇和辅助部件改进第87-90页
     ·改进方案确立第87-88页
     ·改进效果分析第88-89页
     ·各方案散热状态分析第89-90页
   ·本章小节第90-91页
第6章 总结和展望第91-93页
   ·研究工作总结第91-92页
   ·研究展望第92-93页
参考文献第93-99页
作者简介第99-101页
致谢第101页

论文共101页,点击 下载论文
上一篇:基于超声悬浮—气浮的混合悬浮驱动机理及实验初步研究
下一篇:随车起重机结构分析与优化