| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| ·镁合金的概述 | 第11-12页 |
| ·镁合金的应用 | 第12-15页 |
| ·镁合金在航天航空工业中的应用 | 第12-13页 |
| ·镁合金在汽车工业的应用 | 第13-14页 |
| ·镁合金在 3C 产品中的应用 | 第14-15页 |
| ·镁合金的高温下塑性工艺研究进展 | 第15-17页 |
| ·成形极限图获取方法 | 第17-21页 |
| ·实验方法获取成形极限图 | 第18-19页 |
| ·成形极限图的理论研究 | 第19-21页 |
| ·数值模拟在板材成形极限中的应用 | 第21页 |
| ·镁合金高温成形极限研究存在的问题 | 第21-22页 |
| ·选题目的、意义和研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 镁合金高温下单向拉伸试验 | 第24-40页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·本构方程 | 第25-26页 |
| ·镁合金单向拉伸试验 | 第26-34页 |
| ·实验材料及其室温力学性能 | 第26-28页 |
| ·高温试验设备简介 | 第28-29页 |
| ·镁合金的高温下的拉伸实验 | 第29-30页 |
| ·高温拉伸结果及数据分析 | 第30-34页 |
| ·粘塑性本构方程中参数及厚向异性指数的确定 | 第34-40页 |
| ·应变速率敏感性指数 m 值的确定 | 第34-36页 |
| ·应变硬化指数 n 的确定 | 第36-38页 |
| ·塑性系数 k 值的确定 | 第38页 |
| ·厚向异性指数的确定 | 第38-40页 |
| 第三章 镁合金高温成形极限图的 M-K 理论预测 | 第40-53页 |
| ·各向异性屈服准则 | 第40-43页 |
| ·Hill48 屈服准则 | 第40-41页 |
| ·Hill79 及 Hosford 屈服准则 | 第41-42页 |
| ·Barlat - Lian89 屈服准则 | 第42页 |
| ·其它屈服准则 | 第42-43页 |
| ·M-K 理论获取成形极限图 | 第43-46页 |
| ·M-K 模型的数学分析 | 第44-46页 |
| ·M-K 模型的简化 | 第46页 |
| ·Hosford 屈服准则下的成形极限图 | 第46-47页 |
| ·各参数对成形极限图的影响 | 第47-51页 |
| ·初始不均匀度对成形极限图的影响 | 第47-49页 |
| ·M 值的选取对成形极限图的影响 | 第49-50页 |
| ·应变硬化指数 n 值和应变速率敏感性指数 m 值选取对成形极限图的影响 | 第50-51页 |
| ·试验验证与讨论 | 第51-53页 |
| 第四章 基于有限元方法获取成形极限图 | 第53-69页 |
| ·有限元软件及冲压模拟试验前期准备 | 第53-57页 |
| ·Dynaform 有限元软件简介 | 第53-54页 |
| ·板料成形虚拟试验模型及网格划分 | 第54-56页 |
| ·板料成形虚拟试验模型选择和相关成形参数设定及影响 | 第56-57页 |
| ·板料失稳判别准则 | 第57-61页 |
| ·相邻单元应变改变量的方法 | 第59页 |
| ·最大载荷判断的方法 | 第59-60页 |
| ·应变路径的方法 | 第60-61页 |
| ·最大减薄率判断方法 | 第61页 |
| ·不同方法的 FLD 曲线 | 第61-65页 |
| ·最大凸模载荷法的成形极限图 | 第62-63页 |
| ·应变改变量法的成形极限图 | 第63-64页 |
| ·平均减薄率法的成形极限图 | 第64-65页 |
| ·有限元模拟的影响因素 | 第65-69页 |
| ·不同模型对虚拟 FLD 试验的影响 | 第65-66页 |
| ·摩擦系数对虚拟 FLD 试验的影响 | 第66-67页 |
| ·虚拟速度对虚拟 FLD 试验的影响 | 第67-69页 |
| 第五章 成果和结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |