船舶火灾事故应急物资优化配备问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·船舶火灾事故研究现状 | 第11-14页 |
| ·应急物资配备研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究现状分析 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容与方法 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 船舶火灾事故应急物资配备问题分析 | 第19-34页 |
| ·船舶火灾事故 | 第19-23页 |
| ·船舶火灾事故的定义 | 第19页 |
| ·船舶火灾事故致因分析 | 第19-21页 |
| ·船舶火灾事故的分类及特点 | 第21-22页 |
| ·船舶火灾事故的分级 | 第22-23页 |
| ·船舶火灾事故应急物资 | 第23-26页 |
| ·应急物资种类 | 第23-25页 |
| ·应急物资需求特点 | 第25-26页 |
| ·船舶火灾事故应急物资配备的目标及原则 | 第26-27页 |
| ·应急物资配备的目标 | 第26页 |
| ·应急物资配备的原则 | 第26-27页 |
| ·船舶火灾事故应急物资配备的影响因素分析 | 第27-29页 |
| ·事故发生的等级 | 第27-28页 |
| ·应急响应时间 | 第28页 |
| ·救援干预 | 第28-29页 |
| ·应急物资的特性 | 第29页 |
| ·事故发生的地点 | 第29页 |
| ·应急物资配备方法介绍 | 第29-32页 |
| ·传统的应急物资配备方法介绍 | 第30-31页 |
| ·本文系统控制论方法介绍 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 船舶火灾事故安全与应急物资配备系统分析 | 第34-43页 |
| ·船舶火灾事故安全与应急物资配备系统的组成 | 第34-38页 |
| ·防护 | 第34-36页 |
| ·自我免疫 | 第36页 |
| ·救援 | 第36-38页 |
| ·船舶火灾事故安全与应急物资配备系统的结构 | 第38-41页 |
| ·系统结构 | 第38-40页 |
| ·系统能量传递 | 第40-41页 |
| ·系统反馈 | 第41页 |
| ·船舶火灾事故安全与应急物资配备系统的功能 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 船舶火灾事故应急物资优化配备方法 | 第43-51页 |
| ·系统控制论方法适用性 | 第43-44页 |
| ·系统控制流程分析 | 第44-49页 |
| ·防护阶段 | 第44-45页 |
| ·自我免疫阶段 | 第45-46页 |
| ·救援阶段 | 第46-47页 |
| ·系统流程 | 第47-49页 |
| ·船舶火灾事故应急物资配备模型 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 船舶火灾事故应急物资优化配备算例分析 | 第51-55页 |
| ·基础数据获得 | 第51-52页 |
| ·MATLAB仿真计算 | 第52-53页 |
| ·仿真结果分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
