车辆驾驶样式考试系统的设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-13页 |
| ·选题背景及现状分析 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·本文主要工作 | 第11页 |
| ·本文组织结构 | 第11-13页 |
| 2.汽车驾驶证申领和考试规定 | 第13-31页 |
| ·考试内容及合格标准 | 第14-17页 |
| ·科目一考试内容及合格标准 | 第14-15页 |
| ·科目二考试内容及合格标准 | 第15-16页 |
| ·科目三考试内容及合格标准 | 第16-17页 |
| ·科目二的考试项目和操作要求 | 第17-27页 |
| ·科目二考试评判标准 | 第27-31页 |
| 3.系统关键技术研究 | 第31-40页 |
| ·数据融合技术的研究 | 第31-37页 |
| ·数据融合的起源 | 第31-32页 |
| ·数据融合的分类 | 第32-33页 |
| ·数据融合的优点 | 第33-34页 |
| ·数据融合的原理 | 第34-35页 |
| ·智能数据融合在本系统中的应用 | 第35-37页 |
| ·传感器技术 | 第37-40页 |
| 4.系统总体设计 | 第40-42页 |
| ·系统组成 | 第40-42页 |
| ·场地数据采集设备 | 第40页 |
| ·车辆数据采集系统 | 第40-41页 |
| ·考核监控系统 | 第41-42页 |
| 5.系统的具体设计 | 第42-51页 |
| ·桩考考试评判标准 | 第42-43页 |
| ·传感器的分布与设计 | 第43-47页 |
| ·场地传感器的设计 | 第43-44页 |
| ·传感器的选择 | 第44-47页 |
| ·测试仪的设计 | 第47-49页 |
| ·无线通讯设备 | 第49-50页 |
| ·抗干扰 | 第50-51页 |
| 6.结论与展望 | 第51-52页 |
| ·论文的工作总结 | 第51页 |
| ·课题下一步研究方向 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 附录 A 程序代码 | 第54-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 作者简介 | 第77-78页 |
