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基于近似模型的两级集成系统协同优化方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
缩略词说明第7-10页
1 绪论第10-23页
   ·课题来源及研究目的第10页
   ·研究背景及意义第10-12页
   ·国内外研究现状第12-21页
   ·本文的主要工作与结构第21-23页
2 MDO 优化过程研究及对比分析第23-34页
   ·引言第23页
   ·MDO 优化过程研究第23-27页
   ·主要 MDO 优化过程的对比分析第27-33页
   ·本章小结第33-34页
3 BLISCO 方法的改进及算例测试第34-49页
   ·引言第34页
   ·BLISCO 方法及存在的不足第34-35页
   ·近似模型的构建第35-37页
   ·基于近似模型的 BLISCO 方法第37-41页
   ·算例测试及分析第41-48页
   ·本章小结第48-49页
4 BLISCO-AM 方法中近似模型的研究及工程应用第49-74页
   ·引言第49页
   ·齿轮减速箱优化问题描述第49-51页
   ·采用响应面模型的 BLISCO-AM 方法第51-60页
   ·采用 kriging 模型的 BLISCO-AM 方法第60-71页
   ·基于不同近似模型的 BLISCO-AM 方法的对比分析第71-72页
   ·本章小结第72-74页
5 总结与展望第74-76页
   ·全文总结第74-75页
   ·研究展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-82页
附录 1 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录第82页

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