| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题背景 | 第8-10页 |
| ·民用航空维修与一般故障诊断方法 | 第8-10页 |
| ·故障诊断技术 | 第10页 |
| ·飞机故障诊断专家系统 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第二章 专家系统基本理论 | 第14-22页 |
| ·专家系统介绍 | 第14-16页 |
| ·专家系统的历史 | 第14-15页 |
| ·专家系统的定义 | 第15页 |
| ·专家系统的特点 | 第15页 |
| ·专家系统的分类 | 第15-16页 |
| ·专家系统的结构 | 第16-17页 |
| ·专家系统的基本原理 | 第17-21页 |
| ·知识获取 | 第17-18页 |
| ·知识表示 | 第18-19页 |
| ·推理方法 | 第19页 |
| ·推理控制策略 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 波音 737NG 反推系统原理及故障 | 第22-37页 |
| ·系统工作原理 | 第22-26页 |
| ·系统介绍 | 第22页 |
| ·系统组成 | 第22-23页 |
| ·控制原理 | 第23-26页 |
| ·系统故障分析 | 第26-35页 |
| ·故障树分析法 | 第26-29页 |
| ·系统故障指示 | 第29-33页 |
| ·系统故障树建立 | 第33页 |
| ·系统故障树扩展 | 第33-35页 |
| ·系统故障诊断 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 波音 737NG 反推故障诊断专家系统开发环境 | 第37-42页 |
| ·Java 语言和 Eclipse | 第37-38页 |
| ·Java 的历史 | 第37页 |
| ·Java 的主要特性 | 第37-38页 |
| ·集成开发环境 Eclipse | 第38页 |
| ·数据库技术和 MySQL | 第38-39页 |
| ·数据库 | 第38页 |
| ·数据库管理系统与 MySQL | 第38-39页 |
| ·SQL 语言 | 第39页 |
| ·JDBC 数据库连接技术 | 第39-41页 |
| ·JDBC 介绍 | 第39-40页 |
| ·JDBC 连接 MySQL | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 波音 737NG 反推故障诊断专家系统设计 | 第42-62页 |
| ·系统分析 | 第42-48页 |
| ·系统设计目标 | 第42页 |
| ·系统用例建模 | 第42-43页 |
| ·系统流程图 | 第43-45页 |
| ·系统数据流图 | 第45-48页 |
| ·系统概要设计 | 第48-53页 |
| ·系统架构 | 第48-49页 |
| ·系统结构 | 第49-51页 |
| ·数据库结构 | 第51-53页 |
| ·系统界面设计 | 第53-61页 |
| ·登录界面 | 第53页 |
| ·用户管理界面 | 第53-54页 |
| ·故障现象界面 | 第54-55页 |
| ·故障历史界面 | 第55-56页 |
| ·故障处理界面 | 第56页 |
| ·故障记录界面 | 第56-58页 |
| ·消息管理界面 | 第58-59页 |
| ·知识管理界面 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 波音 737NG 反推故障诊断专家系统测试 | 第62-67页 |
| ·测试方法 | 第62页 |
| ·知识管理测试 | 第62-64页 |
| ·故障诊断测试 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第七章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·本文的不足及展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72-74页 |
