宁波铃与甩挂运输站场平面布局研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-14页 |
| ·甩挂运输研究现状 | 第11-12页 |
| ·布局设计方法研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容、方法和技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 宁波铃与甩挂运输站场现状及需求分析 | 第16-40页 |
| ·宁波铃与甩挂运输站场现状分析 | 第16-19页 |
| ·企业现状 | 第16-17页 |
| ·站场现状及存在问题 | 第17-19页 |
| ·区域社会经济与交通运输发展状况 | 第19-26页 |
| ·宁波社会经济发展现状 | 第19-22页 |
| ·宁波交通运输发展现状 | 第22-25页 |
| ·宁波甩挂运输发展优势 | 第25-26页 |
| ·铃与甩挂运输站场目标市场分析及功能 | 第26-29页 |
| ·目标市场分析 | 第26-27页 |
| ·甩挂运输站场的功能分析 | 第27-29页 |
| ·铃与甩挂运输站场作业量预测 | 第29-40页 |
| ·预测思路 | 第29-30页 |
| ·宁波市经济社会主要指标预测 | 第30-34页 |
| ·宁波市公路货运总量预测 | 第34-38页 |
| ·甩挂需求总量预测 | 第38-40页 |
| 第3章 宁波铃与甩挂运输站场布局方案设计 | 第40-62页 |
| ·甩挂运输站场平面布局原则及基本思路 | 第40-41页 |
| ·布局原则 | 第40页 |
| ·基本思路 | 第40-41页 |
| ·甩挂运输站场功能分区设计 | 第41-46页 |
| ·铃与甩挂运输站场功能分区设计 | 第41-42页 |
| ·甩挂运输作业站场流程设计 | 第42-44页 |
| ·甩挂运输站场功能分区规模确定 | 第44-46页 |
| ·基于SLP的甩挂运输站场布局(方案一) | 第46-54页 |
| ·SLP基本思想 | 第46页 |
| ·SLP基本要素 | 第46-49页 |
| ·SLP功能区综合相关性分析 | 第49-53页 |
| ·SLP布置设计 | 第53-54页 |
| ·基于遗传算法的甩挂运输站场布局(方案二) | 第54-62页 |
| ·遗传算法基本思想 | 第54-55页 |
| ·遗传算法布局模型建立与求解 | 第55-58页 |
| ·遗传算法布局过程和结果 | 第58-62页 |
| 第4章 宁波铃与甩挂运输站场布局评价及实施建议 | 第62-70页 |
| ·评价方法选择 | 第62-63页 |
| ·层次分析法评价 | 第63-67页 |
| ·构造层次分析结构模型 | 第63-64页 |
| ·构造判断矩阵 | 第64-67页 |
| ·铃与甩挂运输站场评价结果 | 第67-68页 |
| ·站场保障实施建议 | 第68-70页 |
| ·政府加大对站场发展的扶持力度 | 第68页 |
| ·企业保证站场改造工作的顺利进行 | 第68-69页 |
| ·完善管理架构,优化站场运营模式 | 第69-70页 |
| 第5章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
