基于小波变换的航空涡轮叶片超声波无损检测研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第7页 |
| ·超声波国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·本研究的主要工作和内容安排 | 第8-10页 |
| 第二章 航空涡轮叶片超声波无损检测理论 | 第10-17页 |
| ·超声波无损检测方法 | 第10-11页 |
| ·超声波无损检测新技术 | 第11-12页 |
| ·超声相控阵基本理论 | 第12-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 超声相控阵的关键技术研究 | 第17-29页 |
| ·超声相位延迟分析 | 第17-19页 |
| ·超声相控阵动态聚焦设计 | 第19-26页 |
| ·超声相控阵的成像检测技术 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 超声相控阵无损检测系统设计 | 第29-43页 |
| ·系统总体设计 | 第29-30页 |
| ·超声发射电路设计 | 第30-31页 |
| ·信号采集和处理 | 第31-34页 |
| ·相控阵聚焦模块 | 第34-40页 |
| ·人机交互界面 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 实验分析 | 第43-49页 |
| ·应用试验 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 全文总结和展望 | 第49-51页 |
| ·全文工作总结 | 第49页 |
| ·今后工作展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第54页 |
