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矿用汽车油气悬架动态特性及模糊控制研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-16页
   ·选题的目的和意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-14页
     ·国外研究现状第11-13页
     ·国内研究现状第13-14页
   ·课题的主要研究内容第14页
   ·本章小结第14-16页
第二章 油气悬架系统数学模型的建立第16-28页
   ·概述第16-17页
   ·油气悬架的类型及工作原理第17-19页
     ·油气悬架类型第17-18页
     ·油气悬架的工作原理第18-19页
   ·油气悬架物理及非线性数学模型的建立第19-27页
     ·油气悬架物理模型的建立第19-20页
     ·油气悬架非线性数学模型的建立第20-24页
     ·数学模型相关参数确定第24-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 油气悬架系统建模与仿真分析第28-36页
   ·概述第28页
   ·油气悬架仿真模型的建立第28-31页
   ·油气悬架动态特性与参数的变化的关系第31-35页
   ·本章小结第35-36页
第四章 油气悬架模糊控制系统第36-54页
   ·模糊控制概述第36-37页
   ·油气悬架的主动控制模型第37-42页
   ·模糊控制系统第42-48页
     ·模糊控制基本理论第42-46页
     ·一般模糊控制器基本结构第46-48页
   ·油气悬架模糊控制器的设计第48-53页
     ·油气悬架模糊控制系统组成第48-49页
     ·模糊控制器的设计第49-53页
   ·油气悬架模糊控制系统Simulink模型第53页
   ·本章小结第53-54页
第五章 油气悬架模糊控制系统模型联合仿真及分析第54-64页
   ·概述第54-57页
   ·MATLAB/Simulink与AMESim联合仿真的建立第57-58页
   ·油气悬架系统仿真模型第58-60页
   ·油气悬架联合仿真结果第60-62页
   ·本章小结第62-64页
第六章 全文总结第64-66页
   ·全文总结模第64页
   ·未来展望第64-66页
参考文献第66-70页
致谢第70-72页
附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文第72页

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