超限超重货物运输安全评价体系的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·存在问题 | 第11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 超限超重货物的概述 | 第13-27页 |
| ·超限超重货物的特点 | 第13-14页 |
| ·超限货物的概述 | 第14-24页 |
| ·铁路限界 | 第14-20页 |
| ·超限货物的超限等级 | 第20-22页 |
| ·超限货物组织流程 | 第22-24页 |
| ·超重货物的概述 | 第24-27页 |
| ·超重货物等级分类 | 第24-26页 |
| ·超重货物运输流程 | 第26-27页 |
| 3 超限超重货物运输安全评价体系的建立 | 第27-37页 |
| ·超限超重货物运输安全影响因素分析 | 第27-33页 |
| ·装载加固指标 | 第27-30页 |
| ·线路指标 | 第30-33页 |
| ·环境指标 | 第33页 |
| ·安全评价指标的选取 | 第33页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第33-37页 |
| ·评价指标体系的设计原则 | 第33-34页 |
| ·评价指标体系的形成过程 | 第34-36页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第36-37页 |
| 4 超限超重货物运输安全综合评价 | 第37-46页 |
| ·超限超重货物运输安全评价的主要内容 | 第37-38页 |
| ·评价方法的选择 | 第38-41页 |
| ·评价方法的选择原则 | 第38页 |
| ·安全评价方法的选择过程 | 第38-39页 |
| ·评价方法的选择 | 第39-41页 |
| ·灰色关联分析模型 | 第41-46页 |
| ·灰色评价方法的基本理论 | 第41页 |
| ·灰色关联度分析 | 第41-43页 |
| ·基于灰色关联分析的综合评价方法 | 第43-46页 |
| 5 灰色评价模型在实例中的应用 | 第46-52页 |
| ·确定评价目标 | 第46-47页 |
| ·确定装载加固评价指标值 | 第47-48页 |
| ·确定装载加固评价指标权重 | 第48-49页 |
| ·构造灰色关联分析模型 | 第49-50页 |
| ·综合评价 | 第50-52页 |
| 结论与展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第59页 |
