基于组合评价的重庆水运可持续发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-15页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容与研究思路 | 第12-14页 |
| ·主要研究成果 | 第14-15页 |
| 第2章 重庆水运可持续发展的理论基础 | 第15-21页 |
| ·重庆水运可持续发展的定义和内涵 | 第15-16页 |
| ·重庆水运可持续发展的定义 | 第15-16页 |
| ·重庆水运可持续发展的内涵 | 第16页 |
| ·重庆市水运可持续发展评价指标体系的构建 | 第16-19页 |
| ·可持续发展度 | 第19-21页 |
| 第3章 基于粗糙集的重庆水运综合评价 | 第21-31页 |
| ·粗糙集理论基础 | 第21-23页 |
| ·基于粗糙集系统参数重要度的赋权方法 | 第23页 |
| ·数据的选取与处理 | 第23-26页 |
| ·原始数据的选取 | 第23-24页 |
| ·数据标准化处理 | 第24-26页 |
| ·基于粗糙集的重庆水运综合评价 | 第26-31页 |
| ·数据离散化 | 第26页 |
| ·系统参数重要度 | 第26-28页 |
| ·指标权重 | 第28-29页 |
| ·基于粗糙集的重庆可持续发展度 | 第29-31页 |
| 第4章 基于层次分析法的重庆水运综合评价 | 第31-38页 |
| ·层次分析法理论基础 | 第31-34页 |
| ·建立层次结构模型 | 第31页 |
| ·构建成对比较矩阵 | 第31-32页 |
| ·确定权重向量 | 第32-33页 |
| ·层次单排序及其一致性检验 | 第33-34页 |
| ·层次总排序及其一致性检验 | 第34页 |
| ·基于层次分析法的综合评价 | 第34-38页 |
| ·确定指标权重 | 第34-36页 |
| ·基于层次分析法的可持续发展度 | 第36-38页 |
| 第5章 基于灰色关联的重庆水运综合评价 | 第38-43页 |
| ·灰色关联分析理论基础 | 第38-41页 |
| ·基于灰色关联度的综合评价 | 第41-43页 |
| ·确定指标权重 | 第41-42页 |
| ·基于灰色关联分析的可持续发展度 | 第42-43页 |
| 第6章 重庆水运可持续发展的组合评价 | 第43-48页 |
| ·组合评价法 | 第43-45页 |
| ·重庆市水运可持续发展的组合评价 | 第45-47页 |
| ·结果分析 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第52页 |
