| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究问题的提出 | 第10-13页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·维修任务组合优化及维修辅助决策系统研究现状 | 第13-16页 |
| ·维修任务组合优化研究现状 | 第13-14页 |
| ·维修辅助决策系统研究现状 | 第14-15页 |
| ·CBR 研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容和结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 预防性成组维修优化方法研究 | 第18-34页 |
| ·预防性成组维修优化概述 | 第18页 |
| ·民机维修间隔确定准则与方法 | 第18-22页 |
| ·系统/动力装置维修间隔确定 | 第18-20页 |
| ·结构部分维修间隔确定 | 第20-21页 |
| ·区域检查间隔确定 | 第21-22页 |
| ·直接成组维修任务组合优化方法 | 第22-27页 |
| ·直接成组维修任务组合优化概述 | 第22页 |
| ·直接成组维修策略基本概念 | 第22-24页 |
| ·直接成组维修任务组合优化研究 | 第24-26页 |
| ·直接成组维修任务优化在飞机系统中的应用实例 | 第26-27页 |
| ·间接成组维修任务组合优化方法 | 第27-33页 |
| ·间接成组维修任务组合优化方法概述 | 第27-28页 |
| ·间接成组维修策略概念 | 第28-29页 |
| ·间接成组维修组合优化方法研究 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 基于CBR 的维修任务组合优化 | 第34-48页 |
| ·基于案例推理方法概述 | 第34-36页 |
| ·数据挖掘技术概述 | 第36页 |
| ·基于CBR 的维修任务组合框架结构 | 第36-38页 |
| ·维修任务组合特点 | 第36-37页 |
| ·民航维修任务组合步骤 | 第37-38页 |
| ·基于CBR 的维修任务组合关键技术研究 | 第38-47页 |
| ·案例表示 | 第38-39页 |
| ·相似案例检索 | 第39-41页 |
| ·数据挖掘支持案例检索 | 第41-42页 |
| ·基于案例推理的维修任务组合优化应用实例 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 维修数据预处理方法及案例库构建方法研究 | 第48-58页 |
| ·案例数据的采集 | 第48页 |
| ·案例库中的数据质量问题 | 第48-49页 |
| ·数据清洗原理和方法 | 第49-54页 |
| ·数据清洗基本概念 | 第49-50页 |
| ·数据清洗基本原理与框架模型 | 第50-51页 |
| ·数据清洗算法与工具 | 第51-54页 |
| ·案例库的设计 | 第54-57页 |
| ·设计的思想和原则 | 第54-55页 |
| ·案例库的组织结构 | 第55-56页 |
| ·面向对象、基于关系数据库的案例库组织形式 | 第56页 |
| ·案例库的索引机制 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 民机维修任务组合优化辅助系统框架研究与设计 | 第58-64页 |
| ·系统需求分析 | 第58-59页 |
| ·系统框架结构设计与实现 | 第59-63页 |
| ·系统开发环境 | 第59页 |
| ·系统总体结构 | 第59-61页 |
| ·系统主要功能模块 | 第61-63页 |
| ·处理流程 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-65页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第69页 |