大连船舶重工船体分段建造中的配送管理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·船舶制造行业背景 | 第9-11页 |
| ·船舶工业面临的宏观市场环境 | 第9-11页 |
| ·中国船舶工业现状分析 | 第11页 |
| ·大连船舶重工简介 | 第11-14页 |
| ·物流配送发展现状 | 第14-16页 |
| ·国内社会物流配送发展现状 | 第14页 |
| ·国外社会物流配送发展现状 | 第14-16页 |
| ·国内外船厂物流配送现状 | 第16页 |
| ·选题意义 | 第16-18页 |
| ·理论意义 | 第16-17页 |
| ·应用价值 | 第17-18页 |
| 2 相关理论综述 | 第18-25页 |
| ·物流理论 | 第18-19页 |
| ·物流的定义 | 第18页 |
| ·物流的作用 | 第18-19页 |
| ·生产物流理论 | 第19-20页 |
| ·物流配送理论 | 第20-25页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·配送原则 | 第20-21页 |
| ·总体规划和设计 | 第21页 |
| ·配送模式选择 | 第21-23页 |
| ·物流配送的目的 | 第23页 |
| ·配送运输的基本作业流程 | 第23-25页 |
| 3 大船集团分段建造中的配送分析 | 第25-37页 |
| ·大船集团物流系统简介 | 第25-26页 |
| ·船舶建造工艺过程简述 | 第26-28页 |
| ·成品钢料配送分析 | 第28-30页 |
| ·成品钢料配送方式 | 第28-29页 |
| ·成品钢料配送存在的问题 | 第29-30页 |
| ·分段配送运输分析 | 第30-37页 |
| ·分段运输方式 | 第30-31页 |
| ·分段运输管理 | 第31-32页 |
| ·分段配送运输存在的问题 | 第32-37页 |
| 4 成品钢料及船体分段配送运输的改善 | 第37-53页 |
| ·建立钢材加工配送中心 | 第37-38页 |
| ·钢材加工配送中心建立的原则 | 第37页 |
| ·钢材加工配送中心的定位 | 第37-38页 |
| ·钢材加工配送中心流水线的设置 | 第38页 |
| ·钢材加工配送中心的功能 | 第38-41页 |
| ·开发配送运输管理子系统 | 第41页 |
| ·革新成品钢料配送运输方式 | 第41-45页 |
| ·大力发展甩挂运输 | 第41-43页 |
| ·甩挂运输车辆选型 | 第43-45页 |
| ·船体分段配送运输的改善 | 第45-53页 |
| ·分段运输的正常次序 | 第46-47页 |
| ·分段储备量优化 | 第47页 |
| ·分段调度优化 | 第47-49页 |
| ·分段堆场优化 | 第49-52页 |
| ·分段运输过程优化软件设计 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
