摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·课题来源及选题意义 | 第9-12页 |
·SRD的优点 | 第9-11页 |
·需要解决的问题 | 第11-12页 |
·SRM用于电动车的优点 | 第12页 |
·国内外研究发展现状 | 第12-16页 |
·论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 SRM的基本结构与工作原理 | 第17-25页 |
·引言 | 第17页 |
·开关磁阻电机基本结构及原理 | 第17-22页 |
·基本结构 | 第17-18页 |
·SRM的工作原理 | 第18-20页 |
·SRM的基本方程 | 第20-22页 |
·SRD系统 | 第22-24页 |
·SRD系统的组成 | 第22页 |
·SRD系统的工作过程 | 第22-23页 |
·SRD控制方式 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 SRM稳态特性的MATLAB仿真 | 第25-45页 |
·引言 | 第25页 |
·SRM的线性模型 | 第25-32页 |
·基本方程 | 第25-29页 |
·MATLAB/SIMULINK仿真 | 第29-32页 |
·SRM准线性模型 | 第32-35页 |
·SRM的非线性模型 | 第35-43页 |
·四个特殊位置磁化曲线的模化 | 第35-38页 |
·ψ/θ/i形式磁化曲线的模化 | 第38-40页 |
·仿真模型的建立 | 第40-41页 |
·仿真结果 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
第四章 SRM的时步有限元分析 | 第45-69页 |
·引言 | 第45-46页 |
·有限元方法概述 | 第45-46页 |
·ANSOFT MAXWELL 2D/3D软件简介 | 第46页 |
·SRM的有限元分析 | 第46页 |
·用ANSOFT/RMXPRT建立静态模型 | 第46-49页 |
·SRM的MAXWELL 2D建模 | 第49-67页 |
·MAXWELL 2D/3D软件的建模步骤 | 第49-52页 |
·SRM不同控制方式对比 | 第52-55页 |
·不同开通角,关断角对电流波形的影响 | 第55-56页 |
·SRM起动特性 | 第56-67页 |
·本章小结 | 第67-69页 |
第五章 控制系统设计 | 第69-75页 |
·硬件电路设计 | 第69-73页 |
·软件设计 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 实验结果及分析 | 第75-79页 |
·实验装置简介 | 第75-76页 |
1) SRM | 第75页 |
2) 示波器 | 第75-76页 |
·实验结果 | 第76-79页 |
第七章 全文总结 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第86页 |