面向业务流程的语义Web服务组合的研究与应用
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要工作和研究意义 | 第14-15页 |
| 第2章 语义Web和本体技术 | 第15-24页 |
| ·语义Web的基本思想和构架 | 第15-17页 |
| ·本体(Ontology) | 第17-21页 |
| ·本体概述 | 第17-19页 |
| ·本体的建设方法 | 第19-21页 |
| ·面向语义的Web服务体系结构(SSOA) | 第21-23页 |
| ·SOA与Web服务 | 第21-22页 |
| ·语义Web与Web服务的联系 | 第22页 |
| ·语义Web服务与SSOA | 第22-23页 |
| ·本章小节 | 第23-24页 |
| 第3章 Web服务组合相关技术研究 | 第24-33页 |
| ·Web服务组合 | 第24-27页 |
| ·Web服务组合的提出及特点 | 第24-25页 |
| ·Web服务组合技术的分类 | 第25-26页 |
| ·动态服务组合的主要问题 | 第26-27页 |
| ·服务组合建模语言 | 第27-32页 |
| ·WS-BPEL | 第27-29页 |
| ·OWL-S | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 面向业务流程的语义Web服务组合系统设计 | 第33-47页 |
| ·服务组合系统结构总体设计 | 第33-36页 |
| ·服务组合系统用户分类 | 第36-37页 |
| ·流程整合服务器架构设计 | 第37-42页 |
| ·服务组合模式分析 | 第37-39页 |
| ·流程整合服务器设计原则 | 第39-40页 |
| ·流程整合服务器运行原理 | 第40-42页 |
| ·服务管理器的设计 | 第42-46页 |
| ·语义Web服务的描述 | 第42-43页 |
| ·服务管理器运行机制 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 北京交通出行信息服务集成平台设计 | 第47-59页 |
| ·项目背景 | 第47-48页 |
| ·系统需求分析 | 第48-55页 |
| ·北京交通网站调查分析 | 第48-52页 |
| ·公交地铁路线调研 | 第52-53页 |
| ·系统需求定义 | 第53-55页 |
| ·系统总体设计 | 第55-56页 |
| ·开发环境与工具 | 第56-59页 |
| 第6章 北京交通出行平台服务应用示例 | 第59-76页 |
| ·北京交通出行服务流程建模 | 第59-62页 |
| ·领域本体的设计 | 第62-66页 |
| ·交通出行服务管理器 | 第66-71页 |
| ·发布服务 | 第67-68页 |
| ·组合服务应用示例 | 第68-71页 |
| ·服务应用 | 第71-74页 |
| ·实验分析 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第7章 结束语 | 第76-78页 |
| ·全文工作总结 | 第76-77页 |
| ·进一步工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录A 北京交通出行需求调查表 | 第82-83页 |
| 附录B 交通出行服务流程OWL-S文件完整代码 | 第83-88页 |
| 作者简历 | 第88-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |
