火电机组冷端系统建模与节能优化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-18页 |
| ·我国的电源结构布局 | 第13-15页 |
| ·火电机组面对节能降耗的巨大压力 | 第15-16页 |
| ·火电机组冷端系统优化的重要性 | 第16-18页 |
| ·国内外研究动态 | 第18-23页 |
| ·凝汽器研究现状 | 第18-19页 |
| ·冷却塔研究现状 | 第19-20页 |
| ·汽轮机低压缸末端研究现状 | 第20-22页 |
| ·循环水泵研究现状 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容及结构安排 | 第23-26页 |
| 第2章 凝汽器的热力特性模型研究 | 第26-39页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·凝汽设备工作原理 | 第27-28页 |
| ·凝汽器的热力特性 | 第28-32页 |
| ·基于换热效能的凝汽器热力特性分析 | 第32-35页 |
| ·凝汽器凝结段的换热效能分析 | 第32-33页 |
| ·基于换热效能的凝汽器变工况特性分析 | 第33-34页 |
| ·凝汽器热力特性的机理分析 | 第34-35页 |
| ·多压凝汽器的热力特性 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 冷却塔的热力计算模型研究 | 第39-56页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·麦克尔焓差法基础理论 | 第40-43页 |
| ·冷却塔出塔水温的计算方法 | 第43-49页 |
| ·出塔水温的单步迭代计算分析 | 第43-47页 |
| ·出塔水温的简便计算分析 | 第47-49页 |
| ·冷却塔进塔风速的估计方法 | 第49-55页 |
| ·当前循环水泵运行方式下的进塔风速 | 第49-53页 |
| ·其它循环水泵运行方式下的进塔风速 | 第53-55页 |
| ·冷却塔稳定出塔水温的计算方法 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 汽轮机低压缸末级组的特性研究 | 第56-67页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·汽轮机的功率背压特性 | 第56-58页 |
| ·背压对机组安全性的影响 | 第58-61页 |
| ·背压对机组经济性的影响 | 第61-64页 |
| ·背压对电网侧负荷响应的影响 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 循环水泵的运行特性模型研究 | 第67-83页 |
| ·引言 | 第67-69页 |
| ·泵的基本特性研究 | 第69-71页 |
| ·泵的运行工况点 | 第69-70页 |
| ·泵的并联运行 | 第70-71页 |
| ·定速泵的运行特性研究 | 第71-72页 |
| ·变频泵的运行特性研究 | 第72-82页 |
| ·变频调速的节能潜力分析 | 第72-73页 |
| ·单台变频泵的运行特性研究 | 第73-77页 |
| ·变频泵并联运行的特性研究 | 第77-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第6章 基于冷端系统模型的机组优化运行研究 | 第83-104页 |
| ·引言 | 第83-84页 |
| ·冷端系统性能参数的应达值评价 | 第84-95页 |
| ·参数应达值的概念 | 第84-85页 |
| ·冷端系统性能参数的评价指标体系 | 第85-87页 |
| ·评价指标的应达值 | 第87-95页 |
| ·循环水泵的优化运行 | 第95-103页 |
| ·循环水泵的优化运行原理 | 第95-97页 |
| ·定速循环水泵的优化运行 | 第97-101页 |
| ·定速循环水泵优化运行的节能分析 | 第101-102页 |
| ·变频循环水泵的优化运行 | 第102-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 第7章 结论与展望 | 第104-107页 |
| ·结论 | 第104-105页 |
| ·后续工作展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-112页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第112-113页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第113-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 作者简介 | 第115页 |
