| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 导言 | 第8-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·相关理论概述 | 第10-15页 |
| ·危机(crisis)的界定 | 第10-11页 |
| ·关于危机管理 | 第11-13页 |
| ·关于安全管理 | 第13-15页 |
| ·研究方法、技术路线和创新点 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·技术路线(如图1-1) | 第15-16页 |
| ·创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 航空公司安全管理现状及危机诱因分析 | 第17-39页 |
| ·航空公司安全管理现状 | 第17-21页 |
| ·民航运输管理的发展历程 | 第17-18页 |
| ·我国民航管理发展历程 | 第18-20页 |
| ·航空公司危机管理现状 | 第20-21页 |
| ·航空公司安全状况 | 第21页 |
| ·航空公司安全危机事件类型及等级 | 第21-24页 |
| ·安全危机事件的种类 | 第21-22页 |
| ·安全危机事件的阶段划分 | 第22-23页 |
| ·安全危机事件的等级 | 第23-24页 |
| ·航空公司安全危机分析 | 第24-26页 |
| ·航空公司安全危机实例 | 第24-25页 |
| ·航空公司危机风险等级 | 第25-26页 |
| ·航空公司安全危机诱因分析 | 第26-39页 |
| ·天气因素分析 | 第27-28页 |
| ·飞行机械因素分析 | 第28-30页 |
| ·飞行员心理素质分析 | 第30-34页 |
| ·旅客因素分析 | 第34-36页 |
| ·空管人员及地面相关人员因素分析 | 第36-37页 |
| ·其他不确定因素分析 | 第37-39页 |
| 第三章 航空公司安全危机管理方案设计 | 第39-57页 |
| ·航空公司安全危机组织体系的构建 | 第39-45页 |
| ·航空公司安全危机管理组织体系的构建理论分析 | 第39-40页 |
| ·航空公司安全危机管理组织体系的构建原则 | 第40-43页 |
| ·航空公司飞行危机管理组织体系 | 第43-45页 |
| ·航空公司安全危机预警机制的构建 | 第45-51页 |
| ·建立并完善各类运行程序和标准 | 第46页 |
| ·建立并不断完善机组资源管理CRM程序 | 第46-48页 |
| ·飞行品质监控QAR分析 | 第48页 |
| ·人员培训 | 第48页 |
| ·创造良好的飞行环境 | 第48-49页 |
| ·机载设备的安装与使用气象RADA、RA、EGPWS、TCAS | 第49页 |
| ·构建危机预警模型,建立先进信息平台,捕捉危机信号 | 第49-51页 |
| ·制定危机应急措施,构建安全危机应对机制 | 第51-57页 |
| ·识别运输飞行危机信号 | 第52-53页 |
| ·计算可赢得时间,寻找最短路经解决法 | 第53页 |
| ·处理危机事件的对策 | 第53-54页 |
| ·危机处理的程序 | 第54-56页 |
| ·危机的善后 | 第56-57页 |
| 第四章 航空公司安全危机管理的实施和关键保障措施 | 第57-65页 |
| ·宏观政策 | 第57-59页 |
| ·民航业的现状 | 第57-58页 |
| ·行业管理和产业政策 | 第58-59页 |
| ·安全危机管理机制的运作 | 第59-61页 |
| ·危机事件信息的传递 | 第59-60页 |
| ·应急反应机构的启动 | 第60-61页 |
| ·应急情况的解除 | 第61页 |
| ·航空公司安全危机管理实施的保障和绩效评估 | 第61-63页 |
| ·组织管理 | 第61-62页 |
| ·过程管理 | 第62页 |
| ·员工管理 | 第62页 |
| ·信息化程度 | 第62-63页 |
| ·航空业的发展趋势 | 第63-65页 |
| 第五章 结论 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-71页 |