| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容与研究框架 | 第9-12页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·研究框架 | 第10-12页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第12-19页 |
| ·城市道路交通网络结构评价 | 第12-16页 |
| ·路网设施评价 | 第13-15页 |
| ·路网交通评价 | 第15-16页 |
| ·居民小区对方格网络交通的影响分析 | 第16页 |
| ·单一方形小区对方格网络交通的影响 | 第16页 |
| ·单一非方形小区和多个方形小区对方格网络交通的影响 | 第16页 |
| ·城市道路交通拥堵度量指标 | 第16-19页 |
| ·路段交通拥堵 | 第16-17页 |
| ·路网交通拥堵 | 第17-19页 |
| 3 路段交通拥堵度量指标的设计 | 第19-25页 |
| ·交通拥堵因子的定义和算法 | 第19-22页 |
| ·交通拥堵因子的定义 | 第19-20页 |
| ·交通拥堵因子的算法 | 第20-22页 |
| ·交通拥堵因子的性质 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 西安市方形行政小区边界道路交通拥堵分析与比较 | 第25-49页 |
| ·西安市方形行政小区边界道路车辆通行时间的实测 | 第26-36页 |
| ·西安市方形行政小区边界道路的选取标准 | 第26-27页 |
| ·西安市方形行政小区边界道路的实地选取 | 第27-30页 |
| ·西安市方形行政小区边界道路的车辆通行时间的实测 | 第30-36页 |
| ·西安市方形行政小区边界道路交通拥堵的计算与分析 | 第36-47页 |
| ·西安市方形行政小区边界道路交通拥堵因子的计算 | 第36-38页 |
| ·西安市方形行政小区边界道路交通拥堵分析 | 第38-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 5 结论 | 第49-52页 |
| ·主要研究工作及创新性成果 | 第49页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第49-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |