ASP和UML建模技术在飞机载荷谱数据库设计中的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| ·课题背景 | 第12页 |
| ·目前研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的工作内容 | 第13-15页 |
| 第二章 ASP技术 | 第15-25页 |
| ·ASP技术概述 | 第15-22页 |
| ·ASP的概念 | 第15-18页 |
| ·ASP的内建对象 | 第18-20页 |
| ·ASP的基本组件 | 第20-21页 |
| ·ASP与数据库 | 第21-22页 |
| ·VBScript介绍 | 第22页 |
| ·网络数据库系统 | 第22-25页 |
| 第三章 面向对象的统一建模语言UML | 第25-31页 |
| ·UML概述 | 第25页 |
| ·统一建模语言简史 | 第25页 |
| ·UML的概念 | 第25-30页 |
| ·统一建模语言UML的主要特点 | 第26页 |
| ·UML对系统建模的意义 | 第26页 |
| ·UML的建模机制 | 第26-29页 |
| ·UML的应用领域 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 飞机载荷谱数据库系统的设计 | 第31-44页 |
| ·系统背景概述 | 第31-32页 |
| ·项目背景 | 第31-32页 |
| ·系统要求 | 第32页 |
| ·需求分析 | 第32-35页 |
| ·系统总体功能需求 | 第32-33页 |
| ·用户登录 | 第33页 |
| ·数据库管理 | 第33-34页 |
| ·信息查询 | 第34-35页 |
| ·UML建模过程 | 第35页 |
| ·UML建模过程高层视图 | 第35页 |
| ·UML实际建模过程 | 第35页 |
| ·UML建模技术在本系统中的应用 | 第35-41页 |
| ·系统用例模型 | 第36-37页 |
| ·整体结构设计 | 第37-38页 |
| ·系统管理员的工作流程 | 第38-40页 |
| ·普通用户的功能分析 | 第40-41页 |
| ·实现 | 第41页 |
| ·测试和配置 | 第41页 |
| ·系统的三层结构设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 数据库设计 | 第44-54页 |
| ·选取数据库 | 第44-46页 |
| ·MS SQL Server简述 | 第44-45页 |
| ·后台数据库 | 第45-46页 |
| ·本系统数据库的设计 | 第46-48页 |
| ·系统的数据设计 | 第46-47页 |
| ·数据库物理设计 | 第47-48页 |
| ·数据分类 | 第48页 |
| ·提取概念模型 | 第48页 |
| ·数据库的规范化设计 | 第48-51页 |
| ·规范化设计的基本思想 | 第48-49页 |
| ·关系规范化的过程 | 第49-51页 |
| ·数据库的逻辑设计 | 第51-53页 |
| ·表的设计 | 第51-53页 |
| ·数据表之间的关联 | 第53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第六章 飞机载荷谱数据库系统的实现 | 第54-64页 |
| ·开发环境 | 第54页 |
| ·功能实现与页面的关系 | 第54-58页 |
| ·普通用户主要功能界面 | 第54-56页 |
| ·普通用户界面的ASP文件 | 第56页 |
| ·管理员主要功能界面 | 第56-58页 |
| ·管理员界面的ASP文件 | 第58页 |
| ·ASP页面实现 | 第58-62页 |
| ·数据库连接实现 | 第58-59页 |
| ·主要VBScript函数 | 第59-62页 |
| ·发布和运行飞机载荷谱数据库系统 | 第62-64页 |
| ·系统拓扑 | 第62-63页 |
| ·发布飞机载荷谱数据库系统 | 第63-64页 |
| 第七章 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简介 | 第68页 |
