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基于遗传算法的交通信号自适应模糊控制

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-26页
   ·课题背景第10-12页
   ·基于模糊逻辑的城域交叉路口优化控制研究进展第12-24页
     ·孤立路口优化控制研究第13-19页
     ·城域路网(多路口)优化控制研究第19-23页
     ·遗传算法优化模糊控制器的研究第23-24页
   ·目前存在的问题第24-25页
   ·本文主要工作第25-26页
第二章 孤立交叉路口自适应模糊逻辑控制第26-54页
   ·相关理论研究第26-37页
     ·自适应模糊控制第26-31页
     ·遗传算法第31-37页
   ·经典模糊逻辑控制第37-42页
     ·控制规律第37-38页
     ·经典模糊控制第38-42页
     ·经典模糊控制系统的结构第42页
   ·GA优化模糊逻辑控制第42-50页
     ·GA优化模糊控制第43-50页
   ·基于MATLAB的两个例子的仿真实验和结果第50-53页
   ·本章小结第53-54页
第三章 城域路网自适应模糊逻辑控制第54-69页
   ·路网(多交叉路口)的模糊控制第55-61页
     ·路网模型第55页
     ·路网(多交叉口)控制与孤立交叉口控制的区别第55-57页
     ·城域路网模糊控制第57-61页
   ·GA优化的城域路网模糊控制系统第61-65页
     ·设计思想第62页
     ·编码方案及适应度函数第62-63页
     ·改进的遗传算子第63-65页
   ·基于MATLAB的仿真实验和结果第65-68页
   ·本章小结第68-69页
第四章 总结与展望第69-72页
   ·总结第69-70页
   ·进一步的工作第70-72页
参考文献第72-78页
致谢第78-80页
附录A(攻读学位期间发表的论文)第80-82页
附录B(部分MATLAB仿真源程序)第82-93页

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