当前中国城市公用事业民营化障碍及其路径选择
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 导论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出与研究意义 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究框架与研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文可能的创新点 | 第13-15页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第15-21页 |
| ·公共物品理论 | 第15-17页 |
| ·产权理论 | 第17-18页 |
| ·可竞争市场理论 | 第18页 |
| ·政府俘获理论 | 第18-19页 |
| ·激励性管制理论 | 第19-21页 |
| 第三章 民营化：中国城市公用事业改革的重要取向 | 第21-27页 |
| ·可竞争市场理论：城市公用事业民营化的理论依据 | 第21页 |
| ·公用事业民营化的国际化浪潮 | 第21-22页 |
| ·中国城市公用事业改革的民营化取向 | 第22-27页 |
| ·公用事业民营化的可行性 | 第22-23页 |
| ·公用事业民营化的必要性 | 第23-25页 |
| ·中国城市公用事业的民营化取向 | 第25-27页 |
| 第四章 当前中国城市公用事业民营化的障碍 | 第27-39页 |
| ·观念障碍 | 第27-29页 |
| ·公众对政府控制丧失的担忧 | 第27-28页 |
| ·民间资本对其产权保护的担忧 | 第28页 |
| ·政府对民营化的认识误区 | 第28-29页 |
| ·进入和退出壁垒 | 第29-31页 |
| ·市场进入不平等 | 第29-30页 |
| ·服务市场发展滞后 | 第30-31页 |
| ·法律制度保障不足，退出机制缺失 | 第31页 |
| ·价格瓶颈 | 第31-34页 |
| ·中国城市公用事业的价格形成机制 | 第31-32页 |
| ·中国城市公用事业民营化后的价格瓶颈 | 第32-34页 |
| ·政府俘获 | 第34-39页 |
| ·寻租的决策函数 | 第35-36页 |
| ·对公用事业民营化后的寻租分析 | 第36-39页 |
| 第五章 当前中国城市公用事业民营化：路径选择 | 第39-56页 |
| ·更新观念，完善民营化的环境 | 第39-42页 |
| ·更新观念，统一认识 | 第39页 |
| ·有效竞争为导向，发挥政府的主导作用 | 第39-40页 |
| ·实现真正的政企分离 | 第40-41页 |
| ·加快立法步伐，完善法律保障制度 | 第41-42页 |
| ·放宽市场准入，健全退出机制 | 第42-45页 |
| ·明确市场准入原则 | 第42-43页 |
| ·放宽市场准入 | 第43-44页 |
| ·培育服务市场，健全退出援助机制 | 第44-45页 |
| ·有效价格监管体系建立 | 第45-52页 |
| ·定价原则和定价主体变迁 | 第45页 |
| ·水平定价方法的选择 | 第45-48页 |
| ·结构定价方法的选择 | 第48-50页 |
| ·完善价格听证制度，强化社会监督 | 第50-52页 |
| ·独立监管，防止政府俘获 | 第52-56页 |
| ·独立的行业监管 | 第52-54页 |
| ·逐步淡化政府权力在经济活动中的作用 | 第54-55页 |
| ·加大惩罚力度，提高寻租成本 | 第55-56页 |
| 第六章 结语 | 第56-57页 |
| ·本文的主要结论 | 第56页 |
| ·有待于进一步研究的地方 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60页 |
