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基于实时信息的动态路径规划问题研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-12页
   ·问题的提出第9-10页
   ·研究的背景及意义第10页
   ·研究的思路和工作要点第10-12页
2 相关理论概述第12-26页
   ·动态VRP概述第12-14页
     ·动态VRP模型的研究第12-13页
     ·车辆调度问题的算法研究第13-14页
   ·智能交通系统概述第14-18页
     ·ITS的定义和研究背景第14-15页
     ·ITS研究的发展第15-16页
     ·交通信息中心(TIC)第16-18页
   ·地理信息系统概述第18-23页
     ·GIS的概念第18页
     ·GIS的组成第18-20页
     ·GIS在物流决策系统中的作用第20-21页
     ·GIS的开发第21-23页
   ·全球定位系统概述第23-26页
     ·GPS简要介绍第23-24页
     ·GPS在车辆监控中的应用第24-26页
3 基于实时信息的动态路径规划模型第26-45页
   ·模型的提出第26-27页
   ·模型的平台基础第27-34页
     ·组件式GIS系统的开发第28页
     ·电子地图的设计第28-30页
     ·道路网络拓扑方法第30-32页
     ·数据库建立第32-34页
   ·观测系统第34-39页
     ·先进交通信息系统的基本框架第34-37页
     ·观测系统与交通信息中心的联系第37页
     ·最短路径的计算第37-39页
   ·计划系统第39-45页
     ·原始路径规划第40页
     ·动态路径规划第40-44页
     ·考虑时间窗限制的路径规划第44-45页
4 实例研究第45-51页
   ·问题描述和界定第45-46页
     ·问题描述第45-46页
     ·问题界定第46页
   ·平台构建第46-47页
     ·开发平台和开发工具第46页
     ·电子地图平台构建第46-47页
   ·原始路径规划第47-48页
   ·动态路径规划第48-51页
5 结论第51-52页
参考文献第52-55页
附录 A 数据准备程序代码第55-56页
附录 B 最短路径程序代码第56-60页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第60-61页
致谢第61-62页

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