| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-15页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展概述 | 第8-9页 |
| ·桥梁结构安全性评价的一般内容 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土拱桥动力学研究内容及方法 | 第10-12页 |
| ·国内外钢管混凝土拱桥的稳定性研究简述 | 第12-13页 |
| ·钢管混凝土拱桥的震害分析 | 第13-14页 |
| ·大跨度桥梁的减震初探 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 栈桥模型的建立及静力分析 | 第16-37页 |
| ·钢栈桥主要特点简述 | 第16页 |
| ·大连港30万吨级原油码头栈桥工程概况 | 第16-18页 |
| ·大型有限元通用软件ANSYS功能简介 | 第18页 |
| ·有限元计算模型的确定 | 第18-22页 |
| ·模型单元的选取 | 第18-19页 |
| ·模型材料非线性的处理方法 | 第19-22页 |
| ·栈桥荷载的处理方法 | 第22页 |
| ·静力计算结果及受力分析 | 第22-37页 |
| ·各种荷载工况下栈桥的静力计算结果 | 第22-33页 |
| ·钢栈桥结构的静力计算结果分析 | 第33-37页 |
| 3 结构的动力特性及稳定性分析 | 第37-56页 |
| ·钢栈桥动力分析的理论基础 | 第37-39页 |
| ·计算结构振动的有限元数值分析法 | 第37-38页 |
| ·大型特征值问题的的Lanczos解法 | 第38-39页 |
| ·钢栈桥的自振特性计算结果 | 第39-49页 |
| ·A方案模型的自振特性计算结果 | 第39-44页 |
| ·B方案模型的自振特性计算结果 | 第44-49页 |
| ·钢栈桥动力特性的计算结果分析 | 第49-51页 |
| ·钢栈桥稳定性分析 | 第51-56页 |
| ·特征值屈曲与非线性屈曲 | 第51-52页 |
| ·特征值屈曲及非线性屈曲计算结果分析 | 第52-56页 |
| 4 基于TMD的栈桥结构减震研究 | 第56-88页 |
| ·地震时程分析与TMD减震控制的理论基础 | 第56-62页 |
| ·地震时程分析的基本方法 | 第56-58页 |
| ·结构在地震作用下的动力平衡方程 | 第58-59页 |
| ·地震作用的模拟和计算参数的选取 | 第59-60页 |
| ·减震装置TMD的作用原理及发展应用 | 第60-62页 |
| ·各工况地震作用下钢栈桥结构的响应 | 第62-77页 |
| ·顺桥方向EI-Centro地震波作用下栈桥的反应(工况一) | 第62-66页 |
| ·横桥方向El-Centro地震波作用下栈桥的反应(工况二) | 第66-70页 |
| ·顺桥方向+横桥方向南京波作用下栈桥的反应(工况三) | 第70-73页 |
| ·顺桥方向+横桥方向合成波作用下栈桥的反应(工况四) | 第73-77页 |
| ·减震后栈桥的地震响应分析 | 第77-88页 |
| ·不同参数的TMD减震效果分析 | 第77-82页 |
| ·优化减震方案后栈桥的地震响应 | 第82-88页 |
| 5 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 攻读硕士学位期间科研项目及发表学术论文情况 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
