| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题的意义 | 第10-11页 |
| ·带乘性噪声系统的特点及其应用 | 第11-13页 |
| ·带乘性噪声系统估计理论的发展及研究现状 | 第13-15页 |
| ·自适应滤波理论的发展及现状 | 第15-18页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第18-20页 |
| 2 状态转移矩阵未知时带乘性噪声系统的自适应滤波算法 | 第20-34页 |
| ·独立白噪声情况 | 第20-27页 |
| ·带乘性噪声系统的状态滤波算法 | 第21-22页 |
| ·状态转移矩阵的递推估计及系统状态自适应滤波 | 第22-27页 |
| ·加性白噪声同时刻相关的情况 | 第27-32页 |
| ·问题描述 | 第27-28页 |
| ·转移矩阵及系统状态的联合自适应滤波 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 3 转移矩阵未知时带乘性噪声系统的自适应平滑及反褶积算法 | 第34-43页 |
| ·转移矩阵未知时带乘性噪声系统的固定域平滑估计算法 | 第34-39页 |
| ·直接算法 | 第35-38页 |
| ·间接算法 | 第38-39页 |
| ·固定域反褶积算法 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 算法仿真 | 第43-51页 |
| ·仿真实例 | 第43-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 个人简介 | 第57页 |
| 发表的学术论文 | 第57页 |
