宁波象山港海底隧道方案比选研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外概况 | 第10-15页 |
| ·本文研究思路与研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 隧道方案比选的基本条件 | 第16-29页 |
| ·自然与工程地质条件 | 第16-27页 |
| ·主要技术标准 | 第27-28页 |
| ·总体布置原则 | 第28-29页 |
| 第三章 钻爆法隧道方案的适应性分析 | 第29-50页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·总体方案可行性 | 第30-32页 |
| ·结构可靠稳定性分析 | 第32-35页 |
| ·钻爆法施工风险预测与应对措施 | 第35-39页 |
| ·运营通风及救援方案研究 | 第39-49页 |
| ·运营通风方案 | 第39-45页 |
| ·防灾与救援方案 | 第45-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 盾构法隧道方案的适应性分析 | 第50-71页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·总体方案可行性 | 第51-52页 |
| ·盾构机选型与结构稳定性分析 | 第52-60页 |
| ·盾构机选型 | 第52页 |
| ·结构稳定性分析 | 第52-60页 |
| ·盾构法施工风险预测与应对措施 | 第60-64页 |
| ·盾构隧道的施工 | 第60-63页 |
| ·盾构法施工风险及应对措施 | 第63-64页 |
| ·运营通风及救援方案研究 | 第64-70页 |
| ·运营通风 | 第64-66页 |
| ·防灾救援 | 第66-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第五章 沉管隧道方案的适应性分析 | 第71-84页 |
| ·概述 | 第71-72页 |
| ·总体方案可行性 | 第72-73页 |
| ·干圬选址与管段设计研究 | 第73-76页 |
| ·坞址选择 | 第73页 |
| ·干坞设计 | 第73-74页 |
| ·管段设计 | 第74-76页 |
| ·施工风险预测与应对措施 | 第76-80页 |
| ·沉管法施工 | 第76-79页 |
| ·施工风险 | 第79-80页 |
| ·特殊地段的应对与处治 | 第80页 |
| ·运营通风及救援方案研究 | 第80-82页 |
| ·运营通风 | 第80-82页 |
| ·防灾与救援 | 第82页 |
| ·小结 | 第82-84页 |
| 总结与建议 | 第84-87页 |
| 总结 | 第84-85页 |
| 建议 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
