| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·当前业内Web开发现状 | 第9-10页 |
| ·本文研究的内容与意义 | 第10-11页 |
| ·论文结构及本人承担的主要工作 | 第11-13页 |
| 第2章 MVC设计模式 | 第13-31页 |
| ·模式的定义及分类 | 第13-14页 |
| ·研究模式的目标和意义 | 第14-15页 |
| ·MVC设计模式 | 第15-22页 |
| ·MVC设计模式原理 | 第18-21页 |
| ·MVC设计模式优缺点 | 第21-22页 |
| ·MVC设计模式的实现——Struts框架 | 第22-28页 |
| ·Strusts框架 | 第22-24页 |
| ·Struts框架的MVC原理 | 第24-25页 |
| ·Strust框架核心组件 | 第25-26页 |
| ·Strusts框架工作流程 | 第26-28页 |
| ·其他基于MVC的当前主流应用框架 | 第28-29页 |
| ·JATO框架 | 第28页 |
| ·Spring框架 | 第28-29页 |
| ·JSF应用框架 | 第29页 |
| ·MVC设计模式给软件开发带来的新思考 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第3章 J2EE技术 | 第31-38页 |
| ·J2EE概述 | 第31页 |
| ·J2EE体系结构 | 第31-35页 |
| ·J2EE层次结构 | 第31-32页 |
| ·J2EE核心组件及API | 第32-35页 |
| ·EJB组件 | 第35-36页 |
| ·Struts+EJB框架实现MVC的技术可行性 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于MVC设计模式的民航通信导航监视综合数据信息平台的设计与实现 | 第38-70页 |
| ·系统背景与需求 | 第38-40页 |
| ·系统设计方案 | 第40-50页 |
| ·系统功能设计 | 第40-46页 |
| ·系统主要数据流程 | 第46-47页 |
| ·系统结构设计 | 第47-50页 |
| ·模块详细设计 | 第50-56页 |
| ·视图的设计 | 第52页 |
| ·控制器的设计 | 第52-53页 |
| ·模型的设计 | 第53-54页 |
| ·模块详细设计结构分析 | 第54-56页 |
| ·系统测试效果图 | 第56-57页 |
| ·系统技术特点 | 第57-58页 |
| ·系统存在的不足以及优化方案 | 第58-70页 |
| ·系统存在的不足 | 第58-59页 |
| ·优化方案 | 第59-70页 |
| 总结与展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |