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基于反求设计的汽车真空助力器总成的研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-19页
   ·本课题的研究的现实背景第11-13页
   ·本课题的研究意义第13-14页
   ·本课题的研究方法第14-18页
     ·反求设计的出现和发展的时代背景第15页
     ·反求设计的含义第15-17页
     ·实物反求对象的定义和内容第17页
     ·试验方案和试验方法第17-18页
   ·本课题研究的内容和目的第18-19页
第2章 汽车真空助力器工作原理的研究第19-28页
   ·真空助力器的结构和工作原理第19-22页
     ·反作用盘式的真空助力器总成的结构第19-20页
     ·真空助力器在理想状态的工作原理第20-21页
     ·真空助力器的核心尺寸链第21-22页
   ·真空助力器的三个重要的工作原理第22-27页
     ·真空助力器的阀口的三个平衡位置的原理第22-23页
     ·真空助力器平衡位置的动态转换的原理第23页
     ·实际的真空助力器的工作过程第23-25页
     ·真空助力器两个平衡位置的概念第25-26页
     ·反作用盘的核心作用和性能要求第26-27页
   ·本章小节第27-28页
第3章 汽车真空助力器的性能参数计算第28-47页
   ·真空助力器的力学关系方程第28-29页
   ·助力器的控制阀总成的分类第29-31页
   ·真空助力器的性能参数的计算第31-36页
     ·真空助力器的始动力第31-32页
     ·助力器的系统始动力的偏移第32-33页
     ·真空助力器的释放力定义及其意义第33-34页
     ·助力器的跳跃值第34页
     ·助力器跳跃值产生的根本原因第34-35页
     ·影响跳跃值的因素和跳跃值的意义第35页
     ·系统始动力、跳跃值和释放力之间的联系第35-36页
     ·影响滞后率的因素第36页
   ·汽车制动系统的数学模型第36-45页
     ·真空助力器的数学模型第37-41页
     ·制动液压系统的数学模型第41-42页
     ·真空助力器非线性问题的研究第42-43页
     ·制动系统滑模控制方案的选择第43-45页
   ·本章小结第45-47页
第4章 汽车真空助力器的特性曲线分析方法第47-57页
   ·理论上的特性曲线及其各特征参数第47-48页
   ·真空助力器特性曲线实例分析第48-55页
   ·本章小结第55-57页
第5章 汽车真空助力器回程速度的研究第57-66页
   ·影响真空助力器回程速度的因素第57-61页
     ·助力器的结构设计对回程速度的影响第58页
     ·助力器密封性能对回程速度的影响第58页
     ·助力器的技术参数设计对回程速度的影响第58-61页
   ·真空助力器的回程速度与特性曲线的关系第61-64页
   ·建压曲线反映的数据采样特点第64页
   ·本章小结第64-66页
第6章 汽车真空助力器的密封性能的研究第66-73页
   ·真空助力器的密封性能的技术标准第66-67页
   ·汽车真空助力器的新旧密封检验标准的比较第67-71页
     ·对现有真空助力器的密封性能检验要求的补充第70页
     ·真空助力器的动、静检验测试时间第70-71页
   ·本章小结第71-73页
第7章 汽车真空助力器的实验台的研制第73-82页
   ·真空助力器总成的测试要求第73-74页
     ·真空助力器密封性能检验要求第74页
     ·真空助力器回程时间的要求第74页
     ·真空助力器耐压性能要求第74页
   ·汽车真空助力器的实验台设计第74-79页
     ·实验台的硬件系统的设计第75-78页
     ·实验台的软件系统的设计第78-79页
   ·过程性能参数的设定第79-81页
     ·助力比的求解方法第79-80页
     ·助力比的线形度参数L_(vb)第80-81页
   ·本章小节第81-82页
结论第82-84页
致谢第84-85页
参考文献第85-88页
攻读硕士学位期间发表的论文第88页

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