柴油机电控泵管嘴燃油喷射系统仿真研究
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·柴油机电控喷油技术的发展 | 第10-12页 |
| ·第一代：位置控制 | 第10-11页 |
| ·第二代：时间控制 | 第11-12页 |
| ·第三代：压力、时间控制 | 第12页 |
| ·燃油喷射系统仿真计算的发展 | 第12-15页 |
| ·仿真模型的发展 | 第13-14页 |
| ·计算方法的发展 | 第14-15页 |
| ·本论文主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 电控泵管嘴燃油系统仿真模型 | 第16-31页 |
| ·电控泵管嘴燃油系统工作原理及组成 | 第16-18页 |
| ·电控泵管嘴燃油系统的HYDSIM模型的建立 | 第18-21页 |
| ·Hydsim简介 | 第18页 |
| ·电控泵管嘴燃油系统的Hydsim模型 | 第18-20页 |
| ·Hydsim模型中各主要单元的选择 | 第20-21页 |
| ·模型中主要单元基本数学方程 | 第21-30页 |
| ·凸轮单元基本数学方程 | 第21-23页 |
| ·柱塞单元基本数学方程 | 第23-24页 |
| ·容积单元基本数学方程 | 第24-25页 |
| ·泄漏单元基本数学方程 | 第25-26页 |
| ·油管单元基本数学方程 | 第26-27页 |
| ·溢流孔单元基本数学方程 | 第27-28页 |
| ·针阀单元基本数学方程 | 第28-29页 |
| ·喷嘴单元基本数学方程 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 高速电磁阀仿真研究 | 第31-45页 |
| ·电磁阀结构与原理 | 第32页 |
| ·电磁阀数学模型 | 第32-35页 |
| ·电路方程 | 第33页 |
| ·磁路方程 | 第33-34页 |
| ·电磁阀运动方程 | 第34-35页 |
| ·电磁铁铁芯磁化曲线 | 第35页 |
| ·电磁阀模型SIMULINK实现 | 第35-39页 |
| ·磁场强度子模块 | 第36页 |
| ·电磁作用力子模块 | 第36-37页 |
| ·阀芯运动阻力子模块 | 第37-38页 |
| ·仿真结果 | 第38-39页 |
| ·电磁阀响应特性分析 | 第39-44页 |
| ·驱动电压对电磁阀响应特性的影响 | 第39-40页 |
| ·回位弹簧预紧量对电磁阀响应特性的影响 | 第40-41页 |
| ·运动件质量对电磁阀响应特性的影响 | 第41页 |
| ·气隙大小对电磁阀响应特性的影响 | 第41-43页 |
| ·螺线圈匝数对电磁阀响应特性的影响 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 燃油系统仿真模型数据输入 | 第45-56页 |
| ·凸轮型线数据 | 第45-47页 |
| ·喷嘴单元数掘 | 第47-49页 |
| ·其他单元数据 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 仿真计算及结果分析 | 第56-71页 |
| ·仿真计算结果 | 第56-58页 |
| ·参数修正及结果分析 | 第58-65页 |
| ·喷油压力 | 第59-60页 |
| ·喷油速率 | 第60页 |
| ·雾化质量 | 第60-62页 |
| ·针阀运动 | 第62-64页 |
| ·凸轮运动 | 第64-65页 |
| ·电磁阀对喷油特性的影响 | 第65-70页 |
| ·电磁阀在高压油管中位置对喷油特性的影响 | 第65-68页 |
| ·电磁阀旁通泄油口流通面积对喷油特性的影响 | 第68-69页 |
| ·电磁阀响应速度对喷油特性的影响 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 总结 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78页 |
