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基于CAN/LIN总线的汽车仪表信息系统研究与设计

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
1 绪论第8-18页
   ·汽车电子技术的现状和发展趋势第8-9页
   ·汽车网络技术概述第9-15页
   ·课题来源及研究内容第15-18页
2 系统总体设计第18-25页
   ·仪表信息系统总体结构第18页
   ·中央控制器硬件总体设计第18-19页
   ·中央控制器软件总体设计第19-25页
3 中央控制器硬件结构及设计第25-43页
   ·MC9512D 系列16 位单片机结构第25-31页
   ·CAN 接口模块电路第31-32页
   ·LIN 接口模块电路第32-34页
   ·数据采集及调理电路设计第34-37页
   ·电源电路设计第37-41页
   ·抗干扰处理第41-43页
4 CAN 总线通讯设计第43-56页
   ·CAN 总线技术规范第43-48页
   ·仪表CAN 通讯模块第48-51页
   ·动力CAN 通讯模块第51-56页
5 LIN 总线通讯设计第56-61页
   ·LIN 总线技术规范第56-59页
   ·LIN 通讯模块第59-61页
6 故障管理模块设计第61-65页
   ·仪表CAN 总线网络管理第61-62页
   ·LIN 总线网络管理第62页
   ·在线故障分析模块第62-63页
   ·故障码的管理第63-65页
7 总结与展望第65-67页
   ·总结第65页
   ·下一步工作的展望第65-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-71页
附录 攻读硕士学位期间发表论文目录第71页

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