| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·汽车轮胎压力监测系统概述 | 第11-13页 |
| ·间接式TPMS | 第11-12页 |
| ·直接式TPMS | 第12页 |
| ·间接TPMS 与直接TPMS 比较 | 第12-13页 |
| ·MEMS 技术简介 | 第13页 |
| ·本文主要论述内容 | 第13-15页 |
| 2 设计目标及方案 | 第15-22页 |
| ·TPMS 设计目标 | 第15页 |
| ·方案设计 | 第15-18页 |
| ·方案设计分析 | 第15-16页 |
| ·方案设计 | 第16-18页 |
| ·方案分析 | 第18-22页 |
| ·传感器模块设计 | 第18-19页 |
| ·轮胎端控制单元设计 | 第19-20页 |
| ·中心接收站控制单元设计 | 第20页 |
| ·通信方案设计 | 第20-21页 |
| ·人机交互模块选择 | 第21-22页 |
| 3 直接TPMS 轮胎模块的设计 | 第22-41页 |
| ·MPXY8000 原理及接口特点 | 第22-27页 |
| ·MPXY8000 系列内部结构 | 第22-24页 |
| ·信号采集原理 | 第24-25页 |
| ·操作模式及接口特点介绍 | 第25-27页 |
| ·数据采集接口设计及实现 | 第27-28页 |
| ·微控制器P87LPC767 与MPXY8000 的接口设计 | 第27-28页 |
| ·数据采集算法设计 | 第28-31页 |
| ·射频发射模块设计及实现 | 第31-41页 |
| ·数字调制原理 | 第31-33页 |
| ·工作模式及原理 | 第33-36页 |
| ·射频发射模块电路设计 | 第36-38页 |
| ·射频发射模块软件设计 | 第38-41页 |
| 4 直接TPMS 中心接收站的设计 | 第41-62页 |
| ·射频接收模块的硬件设计实现 | 第41-49页 |
| ·ATA5743 功能概要 | 第41-42页 |
| ·ATA5743 内部结构 | 第42-44页 |
| ·射频接收模拟电路设计 | 第44-48页 |
| ·射频接收数字电路设计 | 第48-49页 |
| ·射频接收模块的软件设计实现 | 第49-55页 |
| ·ATA5743 内部寄存器介绍 | 第49-50页 |
| ·ATA5743 寄存器的编程 | 第50-51页 |
| ·ATA5743 的工作模式 | 第51-53页 |
| ·接收端软件设计 | 第53-55页 |
| ·人机交互设计实现 | 第55-62页 |
| ·语音播放模块设计及实现 | 第55-56页 |
| ·ISD2560 与微控制器的接口设计 | 第56-58页 |
| ·液晶显示模块的设计与实现 | 第58-61页 |
| ·键盘及调试接口设计 | 第61-62页 |
| 5 测试与结果分析 | 第62-65页 |
| ·测试结果与讨论 | 第62-64页 |
| ·压力测试 | 第62-63页 |
| ·温度测试 | 第63页 |
| ·射频通信模块性能测试 | 第63页 |
| ·人机交互单元及调试接口测试 | 第63-64页 |
| ·整机性能指标测试 | 第64页 |
| ·本系统的改进及发展方向 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录（攻读硕士学位期间发表论文） | 第69页 |