| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·国内外钢桥面铺装现状 | 第10-13页 |
| ·浇注式沥青混合料 | 第10-11页 |
| ·SMA混合料 | 第11-12页 |
| ·环氧沥青混合料 | 第12-13页 |
| ·悬索桥桥面铺装技术要求 | 第13-16页 |
| ·钢桥面铺装与普通沥青混凝土铺装的差异 | 第13-14页 |
| ·缆索承重桥梁铺装力学特性 | 第14-15页 |
| ·悬索桥钢桥面铺装技术要求 | 第15-16页 |
| ·技术路线及研究内容 | 第16-17页 |
| 参考文献 | 第17-19页 |
| 第二章 铺装受力分析 | 第19-38页 |
| ·正交异性板结构特点 | 第19-20页 |
| ·力学分析研究现状 | 第20-21页 |
| ·模态分析 | 第21-26页 |
| ·简介 | 第21-23页 |
| ·铺装结构模态分析 | 第23-26页 |
| ·移动荷载下的动力响应分析 | 第26-36页 |
| ·行车荷载的动力特性及形式 | 第27页 |
| ·分析模型 | 第27页 |
| ·评价指标 | 第27-28页 |
| ·不同铺装结构的动力响应分析 | 第28-35页 |
| ·动力与静力计算结果的比较 | 第35-36页 |
| 本章小结 | 第36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 第三章 环氧沥青混合料性能试验研究 | 第38-54页 |
| ·新型环氧沥青结合料开发研究 | 第38-40页 |
| ·混合料设计 | 第40-41页 |
| ·环氧沥青混合料疲劳性能试验研究 | 第41-45页 |
| ·疲劳试验方法 | 第41-42页 |
| ·试件成型方法 | 第42页 |
| ·试验参数 | 第42-44页 |
| ·疲劳试验方案 | 第44-45页 |
| ·环氧沥青混合料疲劳特性分析 | 第45-48页 |
| ·环氧沥青混合料小梁弯拉强度试验 | 第45页 |
| ·环氧沥青混合料小梁弯曲疲劳试验 | 第45-46页 |
| ·疲劳性能比较 | 第46-48页 |
| ·疲劳方程修正 | 第48页 |
| ·环氧沥青混合料劈裂疲劳性能 | 第48-51页 |
| ·环氧沥青混合料劈裂疲劳变形特性 | 第48-49页 |
| ·油石比对环氧沥青混合料劈裂疲劳性能的影响 | 第49-50页 |
| ·应力水平对环氧沥青混合料劈裂疲劳性能的影响 | 第50-51页 |
| ·温度对环氧沥青混合料劈裂疲劳性能的影响 | 第51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 第四章 浇注式沥青混合料性能试验研究 | 第54-63页 |
| ·概述 | 第54页 |
| ·混合料设计 | 第54-56页 |
| ·沥青混合料性能试验研究 | 第56-58页 |
| ·疲劳特性分析 | 第58-59页 |
| ·基本分析方法 | 第58页 |
| ·疲劳特性分析 | 第58-59页 |
| ·浇注式沥青混凝土铺装施工关键工艺研究 | 第59-61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
| 第五章 “下层浇注、上层环氧”新型铺装结构试验研究 | 第63-75页 |
| ·双层铺装结构的优点 | 第63-64页 |
| ·钢桥面铺装的性能要求 | 第63页 |
| ·双层体系的优越性 | 第63-64页 |
| ·“浇注+环氧”新型铺装结构的提出 | 第64页 |
| ·新型铺装结构性能研究 | 第64-72页 |
| ·铺装整体结构技术标准与试验方案 | 第64页 |
| ·高温稳定性 | 第64-66页 |
| ·低温性能 | 第66页 |
| ·粘结性能 | 第66-67页 |
| ·复合梁疲劳试验 | 第67-72页 |
| ·不同铺装方案性能比较 | 第72页 |
| 本章小结 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
| 第六章 实桥试验研究 | 第75-91页 |
| ·概述 | 第75-76页 |
| ·试验桥双层铺装体系的荷载响应分析 | 第76-81页 |
| ·双层铺装体系的基本参数 | 第76页 |
| ·轴载响应分析 | 第76-77页 |
| ·超载响应分析 | 第77-80页 |
| ·双层铺装结构剪应力分析 | 第80-81页 |
| ·静载试验研究 | 第81-85页 |
| ·现场测试 | 第81页 |
| ·测试结果分析 | 第81-82页 |
| ·静载测试基本结论 | 第82-85页 |
| ·跟踪监测与评价 | 第85-89页 |
| ·粘结性能现场测试 | 第85页 |
| ·预埋试件的室内试验检测 | 第85-87页 |
| ·交通状况调查 | 第87-88页 |
| ·使用功能跟踪观测 | 第88-89页 |
| 本章小结 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-91页 |
| 第七章 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·本文结论 | 第91-92页 |
| ·进一步研究设想 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 作者在攻读博士学位期间发表的文章 | 第94页 |