通用型轮式装载机荷重仪的研制
| 独创性说明 | 第1-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第9-13页 |
| ·国内轮式装载机荷重电子系统的现状及发展 | 第10-12页 |
| ·国外轮式装载机荷重电子系统的现状及发展 | 第12-13页 |
| ·课题的主要研究内容及工作 | 第13-15页 |
| 2 系统总体设计方案分析 | 第15-20页 |
| ·轮式装载机工作结构及原理 | 第15-16页 |
| ·系统总体设计方案分析 | 第16-18页 |
| ·称量力学模型方案选定 | 第16页 |
| ·系统集成电子控制设计 | 第16-18页 |
| ·荷重仪主要功能及技术指标 | 第18-20页 |
| 3 通用性设计 | 第20-25页 |
| ·通用性设计的必要性 | 第20页 |
| ·系统力学模型分析 | 第20-23页 |
| ·系统数学模型通用性及电路接口设计 | 第23-25页 |
| ·力学模型通用性简化及接口设计 | 第23-24页 |
| ·简化公式误差补偿 | 第24-25页 |
| 4 系统硬件电路设计 | 第25-54页 |
| ·系统硬件设计总体方案 | 第25-27页 |
| ·核心处理单元 | 第26-27页 |
| ·输入部分 | 第27页 |
| ·系统输出显示单元 | 第27页 |
| ·MCU的主要参数及功能 | 第27-30页 |
| ·MC9S12DP256的结构 | 第29页 |
| ·MC9S12DP256的功能特点: | 第29-30页 |
| ·系统人机通道设计 | 第30-38页 |
| ·LCD显示单元设计 | 第30-34页 |
| ·键盘接口电路 | 第34-36页 |
| ·微型打印机单元 | 第36-38页 |
| ·系统通讯设计 | 第38-43页 |
| ·系统整车通讯 | 第38-42页 |
| ·系统与上位机通讯 | 第42-43页 |
| ·系统主要外围电路设计 | 第43-51页 |
| ·A/D转换电路设计 | 第43-48页 |
| ·实时时钟功能电路 | 第48-49页 |
| ·系统继电器输出电路 | 第49-50页 |
| ·系统BDM编程电路 | 第50-51页 |
| ·系统电源电路 | 第51-54页 |
| ·电源中的干扰来源 | 第51-52页 |
| ·DC/DC模块 | 第52-54页 |
| 5 系统监控功能设计 | 第54-59页 |
| ·电子监控系统工作原理 | 第54-57页 |
| ·轮式装载主要工作系统介绍 | 第55-57页 |
| ·监控系统主要硬件电路设计 | 第57-59页 |
| ·报警指示灯设计 | 第57-58页 |
| ·蜂鸣器电路设计 | 第58-59页 |
| 6 系统软件设计 | 第59-70页 |
| ·软件设计概述 | 第59-60页 |
| ·开发编译环境的选用 | 第60-62页 |
| ·主要软件功能的实现 | 第62-70页 |
| ·系统主程序设计 | 第62-63页 |
| ·前向通道中的数据采集子程序 | 第63-66页 |
| ·系统主要外设程序设计 | 第66-70页 |
| 7 系统可靠性设计 | 第70-74页 |
| ·系统电路的可靠性设计 | 第70-72页 |
| ·系统软件的抗干扰设计 | 第72-74页 |
| ·系统输入信号抗干扰 | 第72页 |
| ·程序稳定性控制 | 第72-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 附录A 系统现场调试图 | 第78-79页 |
| 附录B 系统硬件电路图 | 第79-80页 |
| 附录C 系统电源板硬件电路图 | 第80-81页 |
| 附录D MC9S12DP256引脚功能表 | 第81-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第85页 |
