| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 前言 | 第8-9页 |
| 第1章 中国民营航空维修业的发展现状 | 第9-17页 |
| ·航空维修业简介 | 第9-12页 |
| ·中国民营航空维修业现状 | 第12-13页 |
| ·中国民营航空维修业产生的背景和生存条件 | 第12页 |
| ·中国民营航空维修业的地位和作用 | 第12-13页 |
| ·国内航空维修业的发展趋势 | 第13-17页 |
| ·航空维修行业的市场前景 | 第13-14页 |
| ·入世对航空维修行业的影响 | 第14-15页 |
| ·国内航空维修业未来发展特点 | 第15-17页 |
| 第2章 民营航空维修企业人力资源管理现状与问题 | 第17-29页 |
| ·航空维修业人力资源市场现状 | 第17-20页 |
| ·航空维修业的人力资源需求现状 | 第17-18页 |
| ·航空维修业的人力资源供给现状 | 第18-19页 |
| ·航空维修业人力资源市场的供需失衡 | 第19-20页 |
| ·民营航空维修企业人力资源的特点 | 第20-22页 |
| ·航空维修业人员具有的知识型员工特征 | 第20-21页 |
| ·航空维修业人员的个体需求分析 | 第21-22页 |
| ·民营航空维修业人力资源管理现状 | 第22-27页 |
| ·以非理性化的单一集权式管理 | 第22-23页 |
| ·不合理的人力资源结构 | 第23-24页 |
| ·不健全的人力资源管理体系 | 第24-25页 |
| ·人力资源管理水平落后 | 第25页 |
| ·人力资本的负增长 | 第25-27页 |
| ·人力资源的不正常流动 | 第27页 |
| ·民营航空维修企业人力资源管理面临的挑战 | 第27-29页 |
| ·航空维修专业技术高级人才的缺乏 | 第27-28页 |
| ·国外航空维修企业对人才竞争的冲击 | 第28页 |
| ·国内人力成本优势的下降 | 第28-29页 |
| 第3章 民营航空维修业人力资源管理的未来发展 对策与建议 | 第29-37页 |
| ·民营航空维修业人力资源管理的重要性 | 第29-30页 |
| ·树立人力资源向人力资本转化的意识 | 第30-31页 |
| ·完善航修业员工的激励措施 | 第31-33页 |
| ·建立现代企业制度下人力资源开发战略 | 第33-37页 |
| ·改革企业人事制度，变劳动人事管理为人力资源开发和管理 | 第33-34页 |
| ·完善企业人力资源开发系统，全方位开发企业人力资源 | 第34-35页 |
| ·完善企业用人机制和内部用工制度 | 第35页 |
| ·改进企业内部管理的方式方法 | 第35页 |
| ·对企业人力资源进行优化配置 | 第35-36页 |
| ·积极培育强有力的企业文化 | 第36-37页 |
| 第4章 X公司的人力资源管理体系构建 | 第37-56页 |
| ·企业创始阶段—创业者的自我管理与激励 | 第38-39页 |
| ·企业成长阶段—以“事”为中心的“静态”人事管理 | 第39页 |
| ·企业高速发展阶段—人力资源管理的制度化与规范化 | 第39-41页 |
| ·企业成熟稳步发展阶段—战略性人力资源管理体系 | 第41-56页 |
| ·X公司薪资体系的重建 | 第44-49页 |
| ·X公司绩效管理体系的构建 | 第49-53页 |
| ·X公司培训体系的完善 | 第53-54页 |
| ·X公司招聘体系的完善 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58页 |
