大跨度公路钢桁拱桥风致抖振时域分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·桥梁的风工程发展简史 | 第11-13页 |
| ·桥梁风工程的起源 | 第11页 |
| ·桥梁风工程的研究历程 | 第11-12页 |
| ·桥梁风工程的研究方法简介 | 第12-13页 |
| ·钢桁拱桥的发展 | 第13-17页 |
| ·国外的钢桁拱桥的发展概述 | 第13-16页 |
| ·国内钢桁拱桥的发展概述 | 第16-17页 |
| ·风对桥梁的作用及风致振动 | 第17-22页 |
| ·风对桥梁的静力作用 | 第18-20页 |
| ·风对桥梁的动力作用 | 第20-22页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 三维脉动风场模拟技术 | 第24-41页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·大气边界层的自然风特性 | 第24-29页 |
| ·平均风速的特性 | 第24-26页 |
| ·脉动风速的特性 | 第26-29页 |
| ·风场的模拟 | 第29-40页 |
| ·风场简化 | 第29-30页 |
| ·谐波合成法 | 第30-32页 |
| ·风场模拟的工程算例 | 第32-40页 |
| ·桥址区风特性 | 第33页 |
| ·风谱及相干函数 | 第33-34页 |
| ·主梁脉动风模拟 | 第34-35页 |
| ·拱肋脉动风模拟 | 第35-36页 |
| ·脉动风场检验 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 拱桥模型的建立与自振分析 | 第41-51页 |
| ·工程背景 | 第41-45页 |
| ·成桥态动力特性 | 第45-49页 |
| ·施工态动力特性 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 大跨度钢桁拱桥静风响应分析 | 第51-72页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·桥面系静力三分力系数 | 第51-57页 |
| ·三分力系数风洞试验 | 第51-54页 |
| ·静力三分力系数拟合曲线 | 第54-57页 |
| ·边跨主桁及主拱圈静力系数测量风洞试验 | 第57-67页 |
| ·试验概况 | 第57-58页 |
| ·试验荷载工况 | 第58-60页 |
| ·试验结果分析 | 第60-66页 |
| ·桁架的遮挡效应探讨 | 第66-67页 |
| ·静风荷载响应分析 | 第67-71页 |
| ·静风加载模型 | 第67-69页 |
| ·成桥态的静风响应 | 第69-70页 |
| ·施工态的静风响应 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 大跨度钢桁拱桥抖振响应分析 | 第72-85页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·桥梁抖振理论 | 第72-77页 |
| ·频域抖振分析 | 第72-74页 |
| ·时域抖振分析 | 第74-77页 |
| ·桥梁抖振的时域分析 | 第77-81页 |
| ·抖振力荷载处理 | 第77-78页 |
| ·成桥态抖振力响应 | 第78-80页 |
| ·施工态抖振力响应 | 第80-81页 |
| ·风致总响应分析 | 第81-84页 |
| ·成桥态总响应 | 第81-83页 |
| ·施工态总响应 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-87页 |
| 1. 主要结论 | 第85-86页 |
| 2. 研究展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第91页 |
