城市轻轨车辆车内噪声分析及降噪研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第一章 绪论	第10-15页
·概述	第10页
·国内轻轨车辆噪声研究现状	第10-12页
·国外轻轨车辆噪声控制技术展望	第12-14页
·本文研究内容	第14页
本章小结	第14-15页
第二章 噪声的声学特性和噪声的评价	第15-26页
·噪声的声学量化	第15页
·噪声的基本物理量度	第15-18页
·声压、声强和声功率	第15-16页
·声压级、声强级和声功率级	第16-17页
·声波的频程和频谱	第17-18页
·声压级的叠加	第18页
·噪声的基本评价量	第18-22页
·I A声级L_A	第18-20页
·等效连续 A计权声压级L_(Aeq,T)	第20-21页
·更佳语言干扰级	第21-22页
·振动的评价	第22-23页
·声源衰减特性	第23-24页
·声源的指向性	第24-25页
本章小结	第25-26页
第三章 轻轨车辆噪声的形成及特征	第26-31页
·城市轻轨交通具有的特征	第26-27页
·轻轨车辆噪声的形成	第27-29页
·轮轨噪声	第27-28页
·车辆非动力噪声	第28页
·牵引动力系统噪声	第28-29页
·高架轨道噪声	第29页
·地下轨道的地面承载噪声	第29页
·轻轨车辆噪声的特征分析	第29-30页
本章小结	第30-31页
第四章 轻轨车辆车内噪声测试及结果分析	第31-49页
·测试目的	第31页
·测量方法	第31-34页
·测量仪器	第31-33页
·噪声及振动测试原理及流程图	第33-34页
·测试要求及其测试结果分析	第34-47页
·噪声测试点布置及测量要求	第34-37页
·振动测试点布置及测量要求	第37-38页
·不同速度下车内振动情况分析	第38-40页
·不同工况下车内噪声情况分析	第40-47页
本章小结	第47-49页
第五章 噪声控制原理及控制技术概述	第49-64页
·噪声控制的基本原理与原则	第49-52页
·噪声控制的基本原理	第49-50页
·噪声控制的一般原则	第50页
·噪声控制的基本程序	第50-52页
·吸声降噪	第52-53页
·吸声降噪原理	第52页
·吸声降噪量的计算	第52-53页
·吸声降噪的设计步骤	第53页
·隔声降噪	第53-55页
·隔声原理	第53-54页
·隔声量的计算	第54-55页
·气流噪声控制——消声器	第55-59页
·消声器工作原理及其评价量	第55-56页
·确定消声器消声特性的步骤	第56-57页
·阻性消声器的设计	第57-59页
·隔振技术	第59页
·轻轨车辆噪声控制的措施	第59-63页
·在车轮上装设谐振消声器	第59-60页
·橡胶弹性车轮	第60-61页
·选择具有抑制“卡滞—滑动效应”的钢轨材料	第61页
·车体采用铝合金减振型材	第61页
·车体钢结构的减振降噪处理	第61-62页
·地板、侧墙等处的减振降噪处理	第62页
·动力设备及辅助设备的减振降噪处理	第62-63页
本章小结	第63-64页
第六章 空压机排气阀消声器的研究与设计	第64-70页
·空压机排气阀消声器的设计思想的产生	第64-65页
·空压机排气阀小孔消声器的设计	第65-67页
·小孔消声器的设计理论基础	第65-66页
·小孔消声器的设计步骤	第66-67页
·小孔消声器消声量的计算	第67页
·小孔消声器结构的模拟设计	第67-68页
·小孔消声器材料的选择	第68-69页
·小孔消声器安装注意事项	第69页
本章小结	第69-70页
结论	第70-72页
参考文献	第72-74页
攻读学位期间发表的学术论文	第74-75页
致谢	第75页