| 1 绪论 | 第1-8页 |
| ·研究的背景及意义 | 第5-6页 |
| ·国内外研究概况 | 第6-8页 |
| ·主要研究内容 | 第8页 |
| 2 呼和浩特市区公共交通现状分析 | 第8-14页 |
| ·呼和浩特市公交现状 | 第8-10页 |
| ·呼和浩特市区公交线网存在的问题 | 第10-12页 |
| ·公交失去吸引力的原因和呼和浩特道路情况 | 第12-14页 |
| 3 呼和浩特市公共交通配车量综合预测及客运量需求预测 | 第14-24页 |
| ·呼和浩特市公共交通配车量综合预测 | 第14-16页 |
| ·公交配车量预测的计算公式 | 第16-18页 |
| ·公共交通客运量需求预测 | 第18-23页 |
| ·公交车辆总量预测 | 第23页 |
| ·结论 | 第23-24页 |
| 4 公交线网优化研究理论模型的构建 | 第24-46页 |
| ·可通行公交线路的道路网 | 第24-26页 |
| ·模型的建立 | 第26-31页 |
| ·研究步骤 | 第31-35页 |
| ·出行O-D 量预测 | 第35-38页 |
| ·公交线网的生成 | 第38-46页 |
| 5 结论 | 第46-47页 |
| ·论文的主要工作进展 | 第46页 |
| ·论文工作展望 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 作者简介 | 第51页 |