| 1 引言 | 第1-33页 |
| ·交通控制发展史简诉 | 第26-28页 |
| ·交通控制的意义和任务 | 第28-30页 |
| ·交通控制的类型 | 第30-31页 |
| ·交通控制与智能交通系统 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-33页 |
| 2 数学模型 | 第33-39页 |
| ·信号控制下的车辆运动过程及车辆延误 | 第33-35页 |
| ·信号控制的配时设计 | 第35-37页 |
| ·单路口的交通流量随时间分布调查 | 第37-38页 |
| ·基于时间分布的红绿灯周期调整 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 3 系统设计 | 第39-46页 |
| ·系统功能模块设计 | 第39-40页 |
| ·时钟模块 | 第40-41页 |
| ·输出模块、放大模块、LED显示模块 | 第41-43页 |
| ·主控模块 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 4 程序设计 | 第46-60页 |
| ·程序设计整体思路 | 第46-47页 |
| ·程序初始化模块设计 | 第47-55页 |
| ·中断处理模块 | 第55页 |
| ·红绿灯循环显示模块 | 第55-57页 |
| ·键盘及显示模块 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 5 附录 | 第60-86页 |
| ·系统说明 | 第60页 |
| ·源程序 | 第60-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 主要参考文献 | 第87-90页 |