| 第1章 绪论 | 第1-11页 |
| ·课题的提出、目的、来源 | 第7-8页 |
| ·国内外关于本研究的发展水平与存在的问题 | 第8-9页 |
| ·本文的主要工作与意义 | 第9-11页 |
| 第2章 航空物流园区的概述 | 第11-15页 |
| ·航空物流园区的意义 | 第11页 |
| ·航空物流园区的特点 | 第11-12页 |
| ·航空物流园区应达到的功能 | 第12-15页 |
| 第3章 航空物流园区设施规划与布局 | 第15-28页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局的意义 | 第15-16页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局的特点 | 第16-17页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局的原则与考虑的因素 | 第17-22页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局的原则 | 第17-19页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局应考虑的因素 | 第19-22页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局的基础工作及工作流程 | 第22-24页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局的基础工作 | 第22-24页 |
| ·航空物流园区设施规划布局工作流程 | 第24页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局优劣的评价标准和方法 | 第24-28页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局优劣的评价标准 | 第24-26页 |
| ·航空物流园区设施规划与布局优劣的评价方法 | 第26-28页 |
| 第4章 航空物流园区设施布局的优化方法研究 | 第28-37页 |
| ·设施布局优化的意义 | 第28-29页 |
| ·设施场址选择的方法 | 第29-32页 |
| ·重心法 | 第29-30页 |
| ·多因素评价法 | 第30-32页 |
| ·平面布置设计模型 | 第32-35页 |
| ·单目标物流系统的平面布置设计模型 | 第32-33页 |
| ·多目标的物流系统的平面布置设计模型--模糊评价法 | 第33-34页 |
| ·渐推法 | 第34-35页 |
| ·动态分析设计 | 第35-37页 |
| 第5章 深圳机场航空物流园区规划及设施布局设计 | 第37-61页 |
| ·深圳机场航空物流园区介绍 | 第37-40页 |
| ·建立航空物流园区的战略思考 | 第37-39页 |
| ·深圳机场航空物流园区的发展定位 | 第39-40页 |
| ·深圳机场航空物流园区的规模 | 第40页 |
| ·深圳机场航空物流园区条件分析及规划依据 | 第40-50页 |
| ·园区现有条件分析 | 第40-48页 |
| ·深圳机场航空物流园区规划布局依据 | 第48-49页 |
| ·深圳机场航空物流园区设施规划布局要点 | 第49-50页 |
| ·深圳机场航空物流园区功能区域的划分 | 第50-57页 |
| ·深圳机场航空物流园区四大功能区域的介绍 | 第50-53页 |
| ·四大功能区域布局的原则及创新 | 第53-57页 |
| ·优化方法在深圳机场航空物流园区设施布局中的应用 | 第57-61页 |
| ·优化方法的选择思路 | 第57-58页 |
| ·优化方法的应用 | 第58-61页 |
| 第6章 结束语 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |