| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 主要符号表 | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1．1 论文选题的目的和意义 | 第9页 |
| 1．2 国内外空压机研究现状 | 第9-12页 |
| 1．3 基于空压机气阀运动规律的数学建模特点 | 第12-13页 |
| 1．4 本文的课题支撑和主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 空压机气阀工作原理 | 第15-19页 |
| 2．1 空压机气阀的组成 | 第15-16页 |
| 2．2 活塞式空压机级的工作过程 | 第16-19页 |
| 第三章 气阀运动规律数学模型的建立 | 第19-38页 |
| 3．1 气阀容积与曲柄转角的数学模型 | 第19-20页 |
| 3．2 气阀流量微分方程的建立 | 第20-23页 |
| 3．3 气阀阀片运动微分方程式的建立 | 第23-38页 |
| 第四章 有限元法解气阀运动规律的数学模型 | 第38-51页 |
| 4．1 概述 | 第38-42页 |
| 4．2 进气阀片的有限元分析 | 第42-47页 |
| 4．3 排气阀片的有限元分析 | 第47-51页 |
| 第五章 空压机容积效率的影响因素分析和数学模型建立 | 第51-61页 |
| 5．1 空压机容积效率的理论数学模型 | 第51-52页 |
| 5．2 影响空压机容积效率因素的分析 | 第52-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6．1 全文总结 | 第61-62页 |
| 6．2 研究展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |