中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-7页 |
引言 | 第7-10页 |
第1章 ISM规则对船公司国际海上货物运输合同适航义务及其他义务的影响 | 第10-31页 |
1.1 船舶适航标准的发展 | 第10-12页 |
1.2 相对适航标准在实际应用中的问题 | 第12-14页 |
1.3 ISM规则对船舶适航标准的影响 | 第14-23页 |
1.3.1 船体船机适航方面 | 第14-15页 |
1.3.2 配备船员方面 | 第15-18页 |
1.3.3 装备船舶和配备供应品方面 | 第18-21页 |
1.3.4 船舶适货方面 | 第21-23页 |
1.4 船公司有效保持的SMS与谨慎处理的关系 | 第23-25页 |
1.5 ISM规则对船公司国际海上货物运输合同其他义务的影响 | 第25-29页 |
1.5.1 对管货义务的影响 | 第25-26页 |
1.5.2 对禁止不合理绕航义务的影响 | 第26-28页 |
1.5.3 对合理速遣义务的影响 | 第28-29页 |
1.6 SMS与船公司履行承运人义务的关系 | 第29-31页 |
第2章 ISM规则对船公司国际海上货物运输合同免责权利的影响 | 第31-45页 |
2.1 船公司免责权利的由来和现行法律规定 | 第31-33页 |
2.2 ISM规则与驾驶管理船舶有关的规定 | 第33-36页 |
2.3 ISM规则对船公司驾驶船舶过失免责权利的影响 | 第36-37页 |
2.4 ISM规则对船公司管理船舶过失免责权利的影响 | 第37-38页 |
2.5 “强调船长权利的声明”与船公司驾驶管理船舶过失免责权利的关系 | 第38-41页 |
2.6 ISM规则对船公司火灾及海上救助免责权利的影响 | 第41-43页 |
2.7 ISM规则对船公司海难免责权利及其他免责权利的影响 | 第43-45页 |
第3章 ISM规则对船公司国际海上货物运输合同责任限制权利的影响 | 第45-57页 |
3.1 责任限制的由来和现行责任限制规定 | 第45-48页 |
3.2 ISM规则对船公司货损责任归属认定的影响 | 第48-49页 |
3.3 ISM规则对船公司单位责任限制权利的影响 | 第49-51页 |
3.4 “重大不符合规定的情况”与船公司丧失单位责任限制权利的关系 | 第51-55页 |
3.5 ISM规则对船公司海事索赔责任限制权利的影响 | 第55-57页 |
第4章 结论 | 第57-58页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第58-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-61页 |