| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文的研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第16-17页 |
| ·论文研究的思路及方法 | 第17-18页 |
| ·论文研究的思路 | 第17-18页 |
| ·论文研究的方法 | 第18页 |
| ·论文创新 | 第18-19页 |
| 第2章 我国船舶企业国际化经营的现状与趋势 | 第19-37页 |
| ·船舶企业国际化经营市场 | 第19-24页 |
| ·国际船舶市场需求状况分析 | 第19-20页 |
| ·世界船舶市场的竞争态势 | 第20-24页 |
| ·我国船舶企业国际化经营情况及存在的问题 | 第24-34页 |
| ·我国船舶企业国际化经营现状 | 第25-27页 |
| ·我国船舶企业国际化经营存在的问题 | 第27-29页 |
| ·我国船舶产业产能预期 | 第29-34页 |
| ·我国船舶企业国际化经营的发展趋势 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 我国船舶企业国际化经营风险类型 | 第37-47页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险特性 | 第37-39页 |
| ·国际经营市场的复杂性 | 第37-38页 |
| ·船舶制造工业的特殊性 | 第38-39页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险类型 | 第39-46页 |
| ·我国船舶企业国际化经营模式 | 第39-42页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 我国船舶企业国际化经营风险评价 | 第47-74页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险评价体系的设计原则及构成 | 第47-49页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险评价的目的 | 第47页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险评价指标体系的设计原则 | 第47页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险评价指标体系的构成 | 第47-49页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险评价 | 第49-56页 |
| ·风险评价方法 | 第49-51页 |
| ·我国船舶企业国际化经营风险的评价模型 | 第51-56页 |
| ·中国船舶工业集团国际化经营风险的实证分析 | 第56-73页 |
| ·中国船舶工业集团的资料简介 | 第56页 |
| ·中国船舶工业集团2006-2009年企业内部数据资料整理 | 第56-57页 |
| ·四级风险指标评价值的确定 | 第57-61页 |
| ·三级风险指标评价值的确定 | 第61-70页 |
| ·二级风险指标评价值的确定 | 第70-72页 |
| ·总风险评价值的确定 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 我国船舶企业国际化经营风险防范措施 | 第74-81页 |
| ·外部风险防范措施 | 第74-76页 |
| ·多元化经营分散国际风险 | 第74页 |
| ·积极应对汇率变动 | 第74-75页 |
| ·加强客户管理 | 第75-76页 |
| ·密切注意国际造船新标准和规范的变动方向 | 第76页 |
| ·充分了解市场竞争环境 | 第76页 |
| ·内部风险防范措施 | 第76-80页 |
| ·提高企业自主研发的能力 | 第76-77页 |
| ·提升企业员工的专业素质和管理素质 | 第77-78页 |
| ·加强船舶质量管理 | 第78页 |
| ·实行现代造船模式 | 第78-79页 |
| ·提高船舶合同谈判能力 | 第79页 |
| ·建立船舶企业风险防范预警体系 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
