高速公路生态环境的遥感信息提取与评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-18页 |
| ·国外研究概况 | 第13-15页 |
| ·国内研究概况 | 第15-18页 |
| ·本文的研究内容和意义 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 高速公路环境评价基础 | 第20-32页 |
| ·基本概念 | 第20-23页 |
| ·公路环境评价 | 第20-21页 |
| ·生态学与环境 | 第21-23页 |
| ·高速公路的环境问题 | 第23-26页 |
| ·公路建设项目对环境的影响 | 第23-25页 |
| ·公路交通的生态效应 | 第25-26页 |
| ·公路环境评价概述 | 第26-28页 |
| ·公路环境评价的任务 | 第26-27页 |
| ·公路环境评价的内容 | 第27-28页 |
| ·环境评价的分类 | 第28-31页 |
| ·以环境的属性分类 | 第29页 |
| ·以评价对象分类 | 第29-30页 |
| ·以时间序列分类 | 第30-31页 |
| ·环境评价方法 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 公路生态环境评价方法研究 | 第32-44页 |
| ·公路生态环境质量后评价 | 第32-34页 |
| ·基本涵义 | 第32-33页 |
| ·公路生态环境质量后评价的内容 | 第33-34页 |
| ·公路生态环境评价方法 | 第34-40页 |
| ·确定环境评价要素 | 第35页 |
| ·评价指标选取及计算 | 第35-39页 |
| ·生态环境质量指数计算及分级 | 第39-40页 |
| ·环境遥感评价的理论基础 | 第40-43页 |
| ·综述 | 第41页 |
| ·遥感技术的发展特点及趋势 | 第41-42页 |
| ·公路生态环境的遥感评价 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 遥感信息提取 | 第44-57页 |
| ·影像处理软件 | 第44-46页 |
| ·影像预处理 | 第46-50页 |
| ·影像镶嵌 | 第46页 |
| ·辐射校正 | 第46-48页 |
| ·几何校正 | 第48-49页 |
| ·影像裁切 | 第49-50页 |
| ·影像分类 | 第50-56页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·非监督分类 | 第51-52页 |
| ·监督分类 | 第52-55页 |
| ·分类后处理 | 第55-56页 |
| ·图像判读 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 长潭高速环境评价实例 | 第57-74页 |
| ·研究区域介绍 | 第57-61页 |
| ·试验路的选取 | 第57页 |
| ·试验路简介 | 第57-58页 |
| ·试验路区域环境概况 | 第58-61页 |
| ·数据采集 | 第61-62页 |
| ·沿线生态质量环境遥感信息提取 | 第62-64页 |
| ·遥感影像处理 | 第62页 |
| ·图像分类过程及结果 | 第62-64页 |
| ·分类结果验证 | 第64页 |
| ·沿线生态环境质量后评价 | 第64-73页 |
| ·生物丰度指数 | 第67-69页 |
| ·植被覆盖指数 | 第69-70页 |
| ·水网密度指数 | 第70-71页 |
| ·土地退化指数 | 第71页 |
| ·污染负荷指数 | 第71-72页 |
| ·沿线生态环境质量后评价 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 主要结论与展望 | 第74-76页 |
| ·研究成果 | 第74页 |
| ·进一步研究展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第81页 |
| 附录B 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第81页 |
