基于遥感的公路域生态环境质量评价
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第一章 引言 | 第10-20页 |
·选题背景 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·国内研究概况 | 第11-13页 |
·国外研究进展 | 第13-14页 |
·研究意义及目的 | 第14-16页 |
·研究的意义 | 第15-16页 |
·研究目的 | 第16页 |
·研究内容及方法 | 第16-18页 |
·研究内容 | 第16-17页 |
·拟解决的关键问题 | 第17页 |
·研究方法(技术路线) | 第17-18页 |
·论文组织结构 | 第18-20页 |
第二章 理论基础与技术方法 | 第20-35页 |
·理论基础 | 第20-27页 |
·生态环境质量评价的概念 | 第20-22页 |
·公路域的确定 | 第22-24页 |
·遥感的概念及发展 | 第24-27页 |
·评价方法 | 第27-33页 |
·指数与综合指数法 | 第28页 |
·特尔斐法 | 第28-29页 |
·模糊综合法 | 第29-30页 |
·类比分析法 | 第30页 |
·图形叠置法 | 第30-31页 |
·生物多样性评价方法 | 第31页 |
·景观生态学方法 | 第31-32页 |
·系统分析法 | 第32-33页 |
·遥感在生态环境质量评价中的应用 | 第33-35页 |
第三章 公路域生态环境质量的遥感评价 | 第35-52页 |
·评价方法选取 | 第35页 |
·指标体系的建立 | 第35-38页 |
·目前指标体系所存在的问题 | 第35-36页 |
·指标选取的原则 | 第36-38页 |
·选取的指标及其涵义 | 第38页 |
·生态环境质量评价指标的计算方法 | 第38-41页 |
·分指标权重的确定及计算方法 | 第38-40页 |
·生态环境质量指数计算方法及评价分级 | 第40-41页 |
·基于遥感的评价实现 | 第41-52页 |
·遥感数字图像的处理 | 第41-46页 |
·遥感获取评价指标相关信息 | 第46-52页 |
第四章 研究实例 | 第52-66页 |
·研究公路域概况 | 第52-55页 |
·地理位置 | 第52页 |
·地质与地貌 | 第52-53页 |
·植被土壤 | 第53-54页 |
·水文气候 | 第54-55页 |
·遥感影像数据及软件的选取 | 第55-58页 |
·遥感影像数据的选取 | 第55-57页 |
·遥感影像处理软件的选取 | 第57-58页 |
·遥感影像处理过程 | 第58-62页 |
·遥感影像预处理 | 第58-59页 |
·图像融合(分辨率融合) | 第59页 |
·制作缓冲区 | 第59-61页 |
·图像分类 | 第61-62页 |
·评价指数的计算 | 第62-64页 |
·生物丰度指数计算 | 第62页 |
·植被覆盖指数计算 | 第62-63页 |
·水网密度指数计算 | 第63页 |
·土地退化指数计算 | 第63-64页 |
·评价结果 | 第64-66页 |
·公路域生态环境质量指数(EQI) | 第64页 |
·公路域生态环境质量评定 | 第64-65页 |
·公路域生态环境质量评价结果比较 | 第65-66页 |
第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
·研究结论 | 第66-67页 |
·展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第73-74页 |
附录B 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第74页 |