汽车安全气囊气体发生器的研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第7-9页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
·论文研究的目的及意义 | 第9-10页 |
·气体发生器技术的研究进展 | 第10-17页 |
·气体发生器结构的研究进展 | 第11-13页 |
·产气药剂的研究进展 | 第13-15页 |
·电点火具的研究进展 | 第15-17页 |
·本论文研究的内容 | 第17-19页 |
2 产气药剂设计 | 第19-53页 |
·产气药剂理论设计 | 第19-37页 |
·氧化剂选择 | 第20-24页 |
·可燃剂选择 | 第24-26页 |
·粘合剂选择 | 第26-29页 |
·催化剂选择 | 第29页 |
·确定各成份含量 | 第29-31页 |
·产气药能量性质计算 | 第31-37页 |
·产气药实验研究 | 第37-53页 |
·产气药配方的实验研究 | 第37-50页 |
·产气药性能的实验研究 | 第50-53页 |
3 气体发生器结构及装药设计 | 第53-75页 |
·气体发生器结构设计 | 第54-68页 |
·总体结构框架确定 | 第54页 |
·壳体设计 | 第54-63页 |
·过滤系统设计 | 第63-68页 |
·气体发生器装药结构设计 | 第68-75页 |
·传火药及传火机构设计 | 第68-72页 |
·产气药药量设计 | 第72-75页 |
4 气体发生器电点火具设计 | 第75-101页 |
·电点火具指标的确定及关键技术难点分析 | 第75-78页 |
·指标确定 | 第75页 |
·关键技术难点分析 | 第75-78页 |
·电点火具主要参数设计 | 第78-101页 |
·感度设计 | 第78-95页 |
·防静电和绝缘电阻设计 | 第95-99页 |
·密封性设计 | 第99-101页 |
5 气体发生器性能验证 | 第101-107页 |
6 结论 | 第107-109页 |
致谢 | 第109-111页 |
参考文献 | 第111-115页 |
作者攻读博士期间取得的成果 | 第115页 |