富氮空气组分进气汽油机基本燃烧特性模拟分析
| 提要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外变组分进气发动机燃烧研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外情况 | 第9-11页 |
| ·国内情况 | 第11-12页 |
| ·富氧、富氮空气应用 | 第12-14页 |
| ·富氧技术 | 第12-14页 |
| ·富氮技术 | 第14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 汽油机工作过程数值模拟 | 第16-29页 |
| ·汽油机的燃烧模型 | 第16-21页 |
| ·燃烧模型的发展 | 第16页 |
| ·燃烧模型基本类型 | 第16-21页 |
| ·汽油机缸内湍流流动模型 | 第21-23页 |
| ·缸内燃烧过程数学描述 | 第23-28页 |
| ·气缸工作容积计算 | 第23页 |
| ·燃烧放热规律 | 第23-26页 |
| ·传热规律计算 | 第26-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 富氮进气下汽油机燃烧基本特性 | 第29-49页 |
| ·富氮进气下汽油机特性分析 | 第29-39页 |
| ·动力性指标影响一般性分析 | 第29-33页 |
| ·排放物影响分析 | 第33-39页 |
| ·富氮进气下燃烧历程分析 | 第39-48页 |
| ·燃料的氧化机理 | 第40-41页 |
| ·计算方法 | 第41-43页 |
| ·模拟计算及结果分析 | 第43-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 富氮进气下汽油机性能模拟分析 | 第49-76页 |
| ·模拟计算理论 | 第49-57页 |
| ·模拟方法简介 | 第49-53页 |
| ·汽油机的物理模型 | 第53-54页 |
| ·缸内热力过程的基本假设 | 第54页 |
| ·发动机模型 | 第54-56页 |
| ·汽油机的初始参数及模型验证 | 第56-57页 |
| ·计算结果分析 | 第57-74页 |
| ·基本工况分析 | 第57-61页 |
| ·不同转速下发动机基本性能 | 第61-66页 |
| ·不同负荷下发动机基本性能 | 第66-70页 |
| ·不同压缩比下发动机的基本性能 | 第70-74页 |
| 本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-79页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 主要符号索引 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 摘要 | 第85-88页 |
| ABSTRACT | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
