| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·我国公路的发展 | 第8-10页 |
| ·课题依托项目和项目研究意义 | 第10-12页 |
| ·课题依托项目 | 第10页 |
| ·项目研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状及存在问题 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·存在问题 | 第13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文研究方案 | 第14-15页 |
| 第二章 辉长岩、闪长岩岩石性质研究 | 第15-25页 |
| ·辉长岩和闪长岩岩石化学性质研究 | 第15-17页 |
| ·辉长岩和闪长岩介绍 | 第15-16页 |
| ·辉长岩和闪长岩岩性分析 | 第16-17页 |
| ·辉长岩和闪长岩岩石性质研究 | 第17-21页 |
| ·岩石单轴强度试验 | 第17-18页 |
| ·岩石抗冻性试验 | 第18-19页 |
| ·岩石坚固性试验 | 第19-21页 |
| ·石料高温稳定性试验 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 辉长岩和闪长岩集料性能研究及其他原材料性质 | 第25-32页 |
| ·广巴路调研时辉长岩集料性能研究 | 第25-26页 |
| ·辉长岩和闪长岩集料室内研究 | 第26-28页 |
| ·其他原材料性质 | 第28-31页 |
| ·沥青材料性质 | 第28-29页 |
| ·矿粉性质 | 第29-30页 |
| ·砂子性质 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 辉长岩沥青混合料基本路用性能研究 | 第32-50页 |
| ·正源镇辉长岩沥青混合料级配筛选 | 第32-40页 |
| ·细集料选用正源镇辉长岩集料 | 第32-37页 |
| ·细集料选用老城料场生产的石灰岩石屑 | 第37-40页 |
| ·各级配最佳油石比的确定 | 第40-45页 |
| ·级配1 最佳油石比的确定 | 第40-42页 |
| ·级配2 最佳油石比的确定 | 第42-43页 |
| ·级配3 最佳油石比的确定 | 第43-45页 |
| ·辉长岩沥青混合料基本路用性能试验研究 | 第45-48页 |
| ·各级配沥青混合料浸水马歇尔试验结果 | 第45-46页 |
| ·各级配沥青混合料冻融劈裂试验结果 | 第46-47页 |
| ·各级配沥青混合料车辙试验结果 | 第47页 |
| ·各级配沥青混合料低温弯曲试验结果 | 第47-48页 |
| ·各级配沥青混合料表面构造深度试验结果 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 提高辉长岩沥青混合料水稳性能措施研究 | 第50-78页 |
| ·有关水损坏的作用机理 | 第50-54页 |
| ·水损害作用机理 | 第50-51页 |
| ·粗集料与沥青粘附性机理分析 | 第51-52页 |
| ·沥青膜剥离机理 | 第52-54页 |
| ·水损害解决办法 | 第54-55页 |
| ·加抗剥落剂改善辉长岩沥青混合料水稳性研究 | 第55-64页 |
| ·加抗剥落剂后沥青与正源镇辉长岩矿料粘附性研究 | 第55-57页 |
| ·抗剥落剂的选用 | 第57-58页 |
| ·加抗剥落剂后各级配最佳油石比的确定 | 第58-63页 |
| ·辉长岩沥青混合料加抗剥落剂后水稳性能试验研究 | 第63-64页 |
| ·用部分消石灰代替部分矿粉改善水稳性研究 | 第64-72页 |
| ·消石灰提高粘附性机理 | 第64-65页 |
| ·加消石灰后各级配的最佳油石比的确定 | 第65-71页 |
| ·辉长岩沥青混合料使用消石灰后水稳性能试验研究 | 第71-72页 |
| ·辉长岩沥青混合料掺加外加剂后水稳数据对比 | 第72-76页 |
| ·辉长岩沥青混合料掺外加剂后残留稳定度数据对比分析 | 第72-74页 |
| ·辉长岩沥青混合料掺外加剂冻融劈裂数据对比 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 粘附剂对辉长岩沥青混合料高温稳定性影响研究 | 第78-85页 |
| ·车辙形成机理 | 第79-80页 |
| ·沥青混合料高温稳定性的影响因素 | 第80-81页 |
| ·粘附剂对辉长岩沥青混合料高温稳定性影响研究 | 第81-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 论文主要结论及进一步研究计划 | 第85-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
